又是打架，汪正国似乎说错了什么话.......
“按照你们的意思，就是打算在tf-41的基础上研发一款大推力军用加力涡扇，技术水平至少要达到推比6.5以上？”
大致搞清楚情况之后，达姆心里开始做自己的盘算，这次项目让他不得不想起当年同艾利逊公司的912-23b工程，那款发动机的数据或许可以有一定参考价值。
“我们年也当做过类似的测试工作，tf-41如果按照这个思路改进，在不对发动机进行大改的情况下，在202的基础上改进加力燃烧室，匹配之后的发动机推力可以达到11.3吨，推重比可达5.7，这是最简单的改进方案，最多两年时间就能定型。”
这方案实际很简单，tf-41无加力推力能够达到6.8吨，而斯贝202不开加力只有5.5吨，光这里就多出了1.3吨的推力。
tf-41的空气流量比202更大，即便采用和斯贝202相同的加力燃烧室，更多的空气流量也能使得推力有一定增加，综合算起来增加2吨的推力并非不能做到。
方案确实很简单，直接在tf-41的原有设计上加装斯贝202的加力燃烧室，不需要再多做任何改进，最多对相关接口参数做一些微调，而这些工作当年都已经做过，事实证明完全是无脑设计。
如此简单的改进，它能够满足汪正国的要求？
显然是不可能做到，光是那推比5.7就足以让人崩溃，更何况这最大推力数据也并不太能让人满意，必须要做更加深入改进才行。