而700公里版本,续航里程基本上可以达到1000公里了。
这逆天的数据,完全可以把传统燃油车甩开一大截。
更是可以把其他车企甩开一大截,这样的电池技术,确实太厉害了。
不过短时间内,特斯拉的车型却不会搭载这款电池。因为相对于传统电池组,固态电池的成本要高很多很多。
一个车企,需要考虑成本。之所以未来这个电池会率先在ks和皮卡上搭载,是因为这玩意都是有钱人的玩具。
全尺寸suvks,那就是一个巨无霸,售价自然高,r版本就更高了。而未来,新电池只会搭载在r版本上,所以电池造价高点也无所谓,因为车子赚的更多。