在遥远的大西洋海岸线上，德国最精锐的一个党卫军，用元首的名字命名的“阿道夫?希特勒警卫旗队装甲师”，正在试验一种全新的坦克登陆装置。
它的出现，让德国的坦克不用再盲目的加强密封性，然后冒险潜渡到英国的沙滩上作战了。
“小心一些！这些东西很容易漏气！要是它们漏气了！你们就得靠自己游到岸上来了！”一名军官站在摇摆不定的船上，看着吊装货物的吊车，正吊着一辆3号坦克。
这辆3号坦克是一辆最原始的3号坦克——和德军正在做的事情恰恰相反，它甚至连正前方临时焊接的钢板都卸掉了。
体现在这辆3号坦克身上的核心精神，就是减重二字。德军工程师们想尽办法给这辆坦克减重，甚至到了斤斤计较的地步。
为了能够让坦克顺利的浮渡到英国海岸线上，这辆坦克保持着3号坦克刚刚生产出来的时候那种原汁原味。
然后在这个基础上，德军研发出了一套类似给坦克穿上救生圈的浮渡系统——依靠履带划水，让这东西缓慢的冲上海滩。
唯一的问题是，即便是用最轻便的3号坦克原型，浮渡16吨多的坦克也并不是一件轻松的事情。
要知道那可是一辆钢铁坦克，而且还是在枪林弹雨的战场上。要维持充气的设备不被子弹打穿，工程师们想出了各种千奇百怪的方案。
比如说在充气的浮渡装置前面安装防弹钢板的，再比如说使用更大的充气浮渡装置来获得更多的储备浮力的……
最终，还是元首李乐叫停了德国工程师们把问题复杂化，然后不惜工本的又一次“壮举”。
这位元首看着各种各样复杂到让人欲哭无泪的设备图纸，接着开口问出了一个让在场所有的工程师们有些尴尬的问题：“你们就不嫌累吗？”
在大家一头雾水的时候，元首指了指最简单最原始的充气浮渡装置，开口说道：“让步兵登陆船挡在这东西的前面，不就什么事情都解决了吗？”
听到元首的提问之后，所有把问题想复杂了的德国武器研发专家们突然觉得——自己之前搞出来的破烂，简直就是一堆垃圾。
最后还是李乐为大家解了围，开口安慰大家道：“好了！好了！也不要沮丧……把这些东西想办法散出去，吓唬吓唬英国人吧。”
废物利用这些图纸，最好的办法也就是迷惑海峡那边的英国守军，让对方以为德军正在准备复杂的登陆装置，短时间内无法登陆英国本土。
战略上的迷惑早就开始进行了，包括有组织的在海峡附近排除水雷，让德军鱼雷艇部队经常穿越海峡，制造紧张气氛。
反正德军总是有一些人在努力的向英军证明：几天后我们就要登陆了！而另一些德军则在努力的否定这件事情：我们还没准备好，至少要等到1941年年末才会有大规模登陆……
总而言之，在搞掉了大部分英国间谍，并且对英国方面的某些事情了若指掌之后，德军在英吉利海峡打出了一套情报组合拳，让英国方面只能疲于应付了。
实际上，这辆坦克最有意思的地方还是，它采用了一种全新的设计，一种很有意思的设计！
德军在之前的某一个登陆方案上，设计了一整套看起来很合理的组合式登陆作战办法。
首先用一些登陆船为随后的3号坦克浮渡装置遮挡，避免对方直射弹药攻击到这种脆弱的浮渡装置。
先头的登陆船会在靠岸之前让开航线，把坦克上岸的路线给彻底让出来。
而在这种浮渡装置后面，用两个钢管连接了另一艘登陆船，这艘船在前方登陆舰让开之后，继续向前，给坦克浮渡装置一个推力。
然后，由坦克浮渡装置后面携带的两名士兵解开铁管，利用惯性和坦克履带划水，完整最后一段距离的冲刺！
这套精妙的系统，最精妙的地方在于：即便是配合无法达到完美的程度，也不会出现太大的意外。
你以为事情到了这里就算完了么？并没有！精妙的设计现在才刚刚开始！还记得3号坦克的改进细节么？关于裙板的那项！
是的，三号坦克的裙板是无法用浮渡装置运载的，因为浮渡装置要尽可能的减轻重量。
所以这些裙板是被卸下来的，它们被稍微改装了一下，交到了第一批次的德军登陆部队手里。
因为两侧加了扶手，这些板裙可以由两个士兵握持，类似盾牌一样，在登陆的时候遮挡身后的友军，为友军提供简单的遮挡防护！
在坦克上岸之后，只要登陆士兵往坦克的两侧一挂，这些板裙就可以加固3号坦克的侧面，提供更强大的防御能力！
为了降低部队的伤亡，聪明的德国工程师们连这种古代攻城盾牌方阵的战法都想出来了，为的就是能够让坦克第一时间上岸。
有了这一套系统，德国坦克部队就可以跟随第一批次的登陆部队一起上岸，并且最快时间加入到战斗之中。
而想要让这种设计在战斗中发挥出威力来，训练就是必不可少的事情了。
也正因为如此，作为登陆部队装甲矛头的元首旗队装甲师，正在苦练使用这套系统的办法。
“在吊车放下坦克和浮渡装置直线，就要挂好两个链接钢管！”看着正在风中摇摆的浮渡坦克，军官捏着怀表大声的喊道。
任何事情在实际操作的时候，都会不有计划想象之中那么美好。这套麻烦的联合登