星际社会，虫洞已经成为了空间折叠跨越不可缺少的重要通道。
在目前已被探知了解的宇宙中，天然形成的虫洞不在少数，那便是从一个地方，迅速转移到另一个地方的有效路径。
但这并不能满足星际社会的交通运输要求。
于是在天然虫洞的基础上，有了人造虫洞。
一般而言，人造虫洞的安全系数要比天然虫洞稍微高些，但建筑成本却并不低。所以，如何有效地利用天然虫洞进行一个虫洞分布建设规划，也是一个非常重要的学科，在星际学院的宇宙专业开设有虫洞相关专业。
如今联邦的天然虫洞和人造虫洞基本可以满足星际运输的长途要求。
当然，这是在已知的星际空间里。
如果是人类从未涉足过、未曾有过相关记录数据的地方，想要过去的话，就带着十分强烈的探险需求了。
每个踏上这样未知旅程的人，都很清楚自己可能会面临着什么。
但星际的魅力也在于此，每年不知道有多少人殒命在这浩瀚的、让人无线探索的宇宙中。
和杭川一起成为敢死队的其他20人，全部都是自愿加入这次任务的。他们也全部都是十分具有冒险精神的星际人类。
“队长。”负责侦测航线，确定航行方向与速度的数据分析师调出了未来一天他们将要航行的路线，道：“从现在看来，我们的行程尚算安全，但等明天绕过这个星系之后，我们就要面临一个天然虫洞了，虫洞附近的情况暂且未知，我们要不要暂时减缓速度，等确定了虫洞周围的数据是否安全后，再决定进入？”
天然虫洞的内部数据与比起人造虫洞来说要复杂许多，所以在借天然虫洞进行航行的时候一定要万分小心。这就好比是在大海上行船，一旦海洋发生了什么不好的情况，对那艘船来说，无疑可能是一场灭顶之灾。
星舰上20人都知道队长非常着急于这次行程，虽然他们这次组成的敢死队明面上的任务是要探索k组织的老巢，但是对队长来说，他的肩上更背负着要拯救自己女友的重担。
对于速度，队长无异于是最迫切的。
杭川仔细看了看星图，点头道：“在航行安全方面你们才是专家，按照你们的安全要求来进行，安全为主。”
杭川站在透明的星舰前窗，沉声问道：“这个天然虫洞跨过，是不是就进入未知星域了？”
“嗯。”
数据分析师手指在光屏上不断操作着：“这是离开联邦的范围后第一个天然虫洞，按照虫洞跨越的一般规律，跨过它后应该可以到达一个新的星域，那里和俘虏交代的位置差不多还有两三个星系的距离。”
数据分析师停顿了下：“如果一切顺利的话。”
每一次天然虫洞的发现，需要伴随着的是数年甚至数十年的检测和确认。毕竟虫洞出现在那儿，另一端连接着的是哪个地方，无人可知。
如果离得太远，经过了虫洞到达另一端，和这一端断开了联系，那就可能需要耗费很多年才能知道跨越了多少距离。
所以一般而言，一旦发现一个天然虫洞，第一时间需要确定的就是它连接的是哪两个空间。
现在联邦的技术已经非常纯熟，天然虫洞的另一端可以通过探测进行一个大致的区域判断，而这个时间需要耗费几个月到几年的时间不等。
星舰自带的利用宇宙粒子传递消息的类星网，也可以在宇宙的任何空间里使用——只要那一片区域的环境并不至于连宇宙粒子都无法进出。
但位置可以判断，虫洞内部的情况没有进去过却是无法得知的。联邦会对自己星图范围内的所有虫洞进行一个具体的分析，包括其内部的情况，都会做出过个判断和航行预估。
开发成功的虫洞从此成为了联邦交通不可缺少的一部分，但开发失败，则意味着这个虫洞非常危险，只能在附近设立警示标识，警告星舰不可进入，以免会造成不可逆转的损坏。
目前杭川他们遇到的这个天然虫洞，因为是在离开联邦范围外的虫洞，所以虽然它离联邦的势力范围最近，但联邦仍旧还没有对其进行一个评估。
而数据分析师他们能做的，就是对虫洞进行一个基本判断——如果觉得这个虫洞从数据上看比较安全，那他们就会冒险进入这个从来没有人进入过的虫洞。
目的，自然是节省时间。
所有人都知道这趟行程非常危险，可他们如果不走这一趟，耽误的时间太多，这更不是一件好事。
于是，为了这个天然虫洞的安全性，杭川他们整整在这个地方等候了一个月的时间，这才得以进入该虫洞——这也并不代表虫洞里就已经安全了，只能说安全的系数达到了可以进入杭川的一个最低标准。
这一个月的时间，足以让杭川的心里又担忧焦急更多。
“k组织人为制造的小虫洞，不知道航行起来是什么感觉。”在即将进入虫洞前，一位化学家道：“如果联邦可以将基因人的异能转化为实实在在的技术的话，那就好了。这样说不定我们以后制造虫洞的成本和时间都会大大降低。”
星际社会的发现和进步是日新月异的，但关乎宇宙，还有很多需要他们去探索的。
天然虫洞的通过比杭川他们想象中的要平稳许多，这让在他们背后一直关注着这支敢死队情况的联邦人松了口气。
但是刚从虫洞出来面临的一个