108.第108章 驾！(1/2)

几天后，娥钺终于准备好了礼物，派出了一些族人携带着礼物，跟随着那几名骑手一同前往陈健的城邑。

草河沿岸三百里之内最强大的两个部族，终于开始了第一次的交流。

娥钺最喜爱的妻子也一同前往，在男权还没有完全压制女权的时代，负责占卜的女人是部族里地位极高的存在。

这是一种重视的态度，也是为了更好的了解陈健的部族。

女人想看看陈健见到九数图时皱眉沉思的表情，也想陈健问她那圭表的表盘是如何用的。当然，或许自己也可以问问那一根布满星痕的木头到底是做什么用的。

远在三百里之外的陈健并不知道这次回访的规格。

这几天他一直焦头烂额，弟弟妹妹们每天跟在他后面，让他履行当初的承诺。

这些孩子做出了称，而且和第一杆秤的准度相差不多，表面涂满了油脂和松脂用来防水，虽然是依样画葫芦，可能做成这种水平已经远超陈健的预期。

孩子们是未来，所以陈健只能学曾子杀彘。

他承诺过，如果弟弟妹妹们做出了称，自己会给他们一个很好玩的东西。

如今能镇住这些孩子们的也只有车轮了，金属工具已经出现，做出车轮并非不可能的事。

只是，真正动手的时候才知道，怪不得这东西是改变世界历史的发明，怪不得很多种族数千年的时间都没有点出这个科技，做起来实在太难了。

如果说种植是文明萌发的嫩芽，那么金属、车轮和水井，就是文明的花蕾，有了这三样，才能让文明的种子布满整个世界。

金属的意义自不用说，井让没有河流的地方成为可以居住的地方。

而车轮的意义不仅是一种代步工具，更是让人类有能力离开河岸，将远离河岸的土地开垦出来。

开垦出来土地的目的，是为了粮食堆积在自己仓库里，而不是在地里烂掉。

没有车轮，想要把粮食运回只能依靠河流和船。

打仗也是一样，没有车轮，出征的范围只有三百里，再远食物供给就跟不上，除非靠河。

可以这么说，没有车轮，对人类而言，有河的地方才是有意义的世界。

无论是为了践行以前的承诺，还是为了自己的部族是一个真正方圆二百里的方国、而不是一条沿河二百里的线，他都必须要把车轮弄出来。

对于古代车轮的理解，陈健只停留在木直中绳、輮以为轮的地步，所以他知道车轮应该是弯曲的木头拼接成的。

不拼接的话，直接用原木锯开当车轮太沉重，很容易损坏。

拼接的话，很显然需要有辐条，以帮助车轮承重。

构想出车轮的形状，一个人显然无法完成，于是找了二十多个人一同忙碌。

既然车轮是用圆弧木头拼接出的，那么第一步就是要确定车轮的直径、拼接圆弧的数量。

木质车轮不可能是圆的，应该是一种不规则的圆形，想要尽可能的圆，就需要增加拼接圆弧的数量，但是拼接数量太多又影响车轮的抗压能力，所以最好是六块或者八块。

选了一根一米二三左右的绳子，以此作为车轮的直径。

然后将绳子对折为半径，在地上画出一个圆，用矩尺和规尺将这个圆八等分。

再利用薄木板，仔细用刀削出来一个切开的披萨的形状，正好是一个顶角为四十五度的圆弧。一共做了八个，分给了族人。

再去挑选鲜木头，利用吊线和弹墨线取直，锯出厚度约有半个手掌宽的木板，浸湿后放在火上烤。

在火焰的蒸烤下，木头会自然弯曲，弯曲的大小并不完美，这就需要用数量来弥补几率。几十根，总有七八根是适合的。

选出一些看起来差不多弧度的木头，利用做好的弧度尺比量，将来要拼接的切面用锯子沿着圆弧尺的两条边截开，再用刀修整圆弧，尽量和那个弧度尺近似。

外面拼接的八块圆弧是车圈，或者叫轮辋。

内部还需要一个轮毂和车圈之间用辐条连在一起，轮毂就比较容易了，用原木锯开在中间挖洞就行。

除了在修整车圈的人，剩下的每人给了一根辐条长度的绳子，让他们每人打磨一根辐条。

连接还是要靠卯榫，辐条的两端刻出榫头，尽可能保证每根辐条的长度都是一样的。

在等待车圈干燥的几天内，陈健和族人将大车的车身框架做完。

这个要简单的多，利用鱼鳔胶和卯榫完全没有问题，车轴也选了一根没有疖子的铁杆桦，辕杆的宽度以一头牛为准就行。

除此之外，陈健叫人把几头骟牛绑了起来，用铁打了几个鼻环。

牛是必须要套鼻环的，因为牛不是很听话，大部分情况下都是俯首为孺子的，但一旦发起疯来几个人也拉不住。

鼻环好穿，绑好牛之后，用手摸到牛鼻子里最柔软最薄的地方，对准了，用力一刺穿过去，牛最多也就嚎几嗓子，流几滴鼻血，随后就会习惯。

穿好了鼻环，又准备了挽具和牛套，牛是靠脖子的力量，牛套就是一个三角形的弯木头，卡在牛的后颈上。

木鞍子放在背上，缠上肚带，将来车的重力就要背上的木鞍子撑住。牛脖子上的挽具只提供向前的力量，这是比较科学的做法，可以让牛车拉更多的东西。

现在后续都准备完了，剩下的就是等待最重要的车轮了。

几天后，那些烤弯的木头终于干燥了。