徐云睡不着，想的都是佛头的事情，大久保千美睡不着，则想的都是家族里的事情，她到底要怎么样才能让这些寄生虫离开呢？
他们可以当大久保家族的寄生虫，但是不要再打扰到她的生活，这是大久保千美现在唯一所希望的。
而仅仅是这一点，恐怕都很难达到她的要求，恐怕这些家伙既然组团来了，就绝对不会想空手而归。
但是大久保千美现在还真的不可能再拿出五十个亿给他们五个人分，她卖佛头的钱是股市里面抽出来的，然而也幸亏是她抽的及时，若不然早就全部套进去了。
华夏的经济动荡和股市的风波严重影响到了，东瀛以及亚洲的其他国家。其实大家都明白，以华夏现在的经济实力，任何华夏的经济动向都会拨动整个亚洲地区所有的国家。
东瀛的影响还是非常严重的，自从该死的安倍家族掌管政府之后，安倍那家伙多次言行举止都引发了很大的民族矛盾，真不是华夏人小心眼，而是安倍这二货做事儿太缺心眼。
就算是大久保千美这个半混血，都会对安倍产生强烈的不满。
因为安倍的一些不良的言行举止，直接影响到的就是东瀛在华汽车的销量，想当年雄踞华夏的东瀛三剑客，丰田本田日产，销量下滑相当的严重。
十年前引发中级车超控浪潮马六更是彻底萎靡，新更名换代的阿特兹月销量少的几乎可以用可怜来形容。
而纯东瀛进口的汽车销量就更是下滑的厉害了，再加上德美两系的强大价格战，什么通用别克稍微一降都能降个三五万，就连大众一直都价格坚挺的帕萨特也开始降价了，几年前卖神车途观高尔夫时动不动就加价的底气呢？
其实都是因为看准了华夏经济将会有一次严重动荡，所以才会把价格提前降下来。
当股市还没成熊的时候，汽车公司降价拼销售的行为就开始了，有些“懂行帝”说这是什么清场换代，这是什么战术策略。
这些“懂行帝”都是胸无墨水乱放屁，其实就是因为汽车公司知道，这时候再不抓紧时间卖，过段时间股市一完蛋，那
那时候的很多迹象都证明了华夏经济将面临一次挑战，股市动荡那个时候就有了征兆。虽然那时候涨的是真开心，股民乐开了花。
但是呢？
有句话说的很明白，花出去的才是钱，赚到手的只是数字。
当利用这个让你“赚数字”的游戏，多少人都投身股市，借钱，贷款……疯了一样的涌入股市，最后全身而退的能有几个？说白了，都是真有内幕的。
那些赔钱的整天嚷嚷自己有人有内幕，其实都是吹牛逼呢。
有个笑话，说是有一个人在肯德基一边吃早餐一边掏出手机看股票。一个乞丐进来伸手乞讨，那人给他一块鸡翅后，继续看股票。乞丐啃着鸡翅没走，也在旁看着。
过了一会，乞丐悄悄说：“长期均线金叉，kdj数值底部反复钝化，d底背离，能量潮喇叭口扩大，这股就要涨了。”
那人很是惊诧问乞丐：“这个你也懂？”乞丐不屑到：“不懂？！不懂得我能有今天吗！”
华夏这一次的股市崩溃让多少华夏人连饭都吃不上？更别提买车了。就算是有钱买车的，那也都把目光集中在德美系的车型上了，帕萨特都降到十五、六万级别的了，君威更是十五、六万能落地了，谁还去买日系？价格优势都没有了。
这种连带反应自然会影响到东瀛，东瀛本来就是一个汽车生产大国，他们的技术那绝对是非常有优势的，在这个t时代里，大家都以为汽车不带t那就没动力，不节能。
而在东瀛那不起眼的马自达就能研发出创驰蓝天，直喷技术一样有动力，能源回收一样能大幅度降低油耗。25排量的发动机比什么大众14t的发动机都省油，更别说和美系相比了。
当然，这也不是夸奖小东瀛多牛逼，前一阵子不还有马自达2被宝马7系直接撞成两节了吗？车黑肯定有机会黑个没完，大大宣扬日系车的不安全性。但说一句实话，那速度撞谁谁不断啊？
再说了，一辆马二恐怕还没七系四个轮子贵呢……
说了那么多，其实就是一个问题，经济问题。
华夏股市硝烟弥漫。几lún_gōng守，短短三周，华夏股市最大跌幅都快百分之三十了，市值减少了至少十八万亿！注意是万亿，不是亿。
发达国家对“股灾”的定义是连续下跌百分之二十，华夏虽够不上发达国家，但这个下跌率着实让人胆战。
这场历史罕见的“股市决战”，其影响范围已经远远超越股市本身。打赢这场股市战争，关系着稳增长，甚至关系着华夏经济改革的大局。连续暴跌，毫无疑问让华夏股市遭遇一场危机，这场危机对于华夏经济和金融系统造成了巨大的威胁。
东瀛的确受到了影响，不过他们有办法，毕竟他们曾经经历过，有应对的经验。东瀛政府系统的各种养老基金和相关机构也积极为股市保驾护航。东瀛央行通常的做法是，上午股市出现较大幅度下跌后，下午就动用三百亿至四百亿日元的资金，购买大盘绩优股托市。
距今为止东瀛央行持有的股票约为东京股市主板市场总市值的2呢。
不知道华夏会用什么手法来处理一下现在的情况啊。其实这事儿徐云也真应该头疼一下，但是佐媚烟和阮清霜都不想给徐云太多其他的压力，