“对于行政办公室、党委办公室，就由占书记先管辖，尤其是分公司刚组建，现在分公司的驻地正在建设，前期占书记你这边就劳累一些，多盯一下后勤，让行政办公室和党委办公室相关成员协助你。”舒城首先安排占云天管辖的范围。
做为一个分公司的书记，行政办公室和党委办公室归其管辖，谁也不能说二话，因为这些原本就是书记管的事情，再说了，不管是行政办公室还是党委办公室，都不是什么重要职位，管不了钱，也管不了人力物力，在座的成员也不稀罕，因此，对于占云天的管辖内容，却是没人有意见。
“对于财务部，就全权交给商总会计师管辖，对于资金的使用投入情况，将通过领导班子会议商议投票决定，但考虑到我们分公司的管理模式和其他分公司不同，关键时刻，总经理有决定权。”舒城继续道。
对于这个安排，其他领导班子成员也不敢多言，毕竟人家舒城做为分公司总经理，都没有直接管辖财务这一块，而是让总会计师商航管理，这也符合规定。
但是，舒城却强调一点，那就是在关键时刻，总经理这个位置有决定权，说白了，就是变相的管理财务这一块，只是舒城的意思比较委婉而已。
在座的领导班子成员听到舒城这话，占云天、余淳安、商航、林小勇和常凯都没表示的很意外，到是赵越胜、朱凯和陈强三人，眉头微皱。
即便是李家派系的朱凯，也没想到，舒城居然如此的直言不讳，在来之前，李正国曾找朱凯谈话过，告诉朱凯来到东北分公司之后，要全力支持舒城。
三人的脸色虽然有些变化，但瞬间便恢复平静。
“赵副总对成本管理比较在行，那么成本管理部，就由赵副总管辖，我觉得再合适不过了，当然，在分管成本管理部的同时，下属三个标段的生产，你也要负责，考虑到赵副总你对长齐铁路不太熟悉，那么哈大铁路的标段，就由你分管。”舒城安排赵越胜道。
对赵越胜的安排，在外人看来，也很合理，毕竟赵越胜的长处是成本管理，既然这样，舒城便直接将这一块交给赵越胜。
另外，做为副总经理，还必须分管生产，由于余淳安是长齐铁路出来的副指挥长，那么长齐铁路归余淳安管辖，比让赵越胜管辖更加合适。
再考虑到长齐铁路接近收尾了，舒城肯定不能让余淳安只管长齐铁路的标段，毕竟整个分公司，只有两名副总经理，所以舒城决定把哈青高铁，也划分给余淳安，至于赵越胜，就直接分管哈大铁路一个标段。
从表面上来看，这样的划分很合理，可从深层次去探究，不由让人怀疑，舒城在消减赵越胜的权利。
分管副总经理的权利可不小，有很多事情，都有决定权，毕竟舒城在很多事情上，不好出面，加上赵越胜还是赵家的成员，自己的话不能说的太过，有些事情也不好安排，容易被人抓住把标。
相比于赵越胜，舒城对余淳安显然更加信任，这也是舒城为什么将下属的两个标段，都准备给余淳安的原因之一。
“工程部技术部、审计部分别由分公司总工程师朱凯和副总工程师林小勇分管，陈强陈总监分管安全质量部，而对于企业文化部和公会，我觉得让常凯常主席分管比较合适！”舒城一口气将几个部门的分管都安排完成道。
对于工程部，归总工程师管理，这个一点异议也没有，不过审计部给总工程师和副总工程师分管，也不能说不行，其实这个部门完全可以给赵越胜分管，但是舒城考虑到赵越胜分管了一个成本管理部，还要管理现场，就打消了这个念头。
再说了，审计部这个部门，总的来说还比较重要，舒城让林小勇去参与，比较合适一些。
如此一来，十二个部门，就剩下生产资源管理部、人力资源部和监察部三个部门，没有分配出去。
而在座的领导班子成员，就剩下舒城和余淳安了，显然，这三个部门，将由这二人来分管。
“考虑到余副总要分管长齐铁路和哈青高铁两个标段的生产任务，压力比较大，对于剩下的三个部门，生产资源部就由余副总经理你去管理，对于人力资源部和监察部，就由我来管理！”舒城最后道。
舒城这话说的也很到位，余淳安作为分管生产的副总经理，还管辖着两个标段，的确很忙，舒城便只给了对方一个部门。
而且生产资源部可不是普通的部门，随着新运营模式的实行，生产资源部，绝对是一个肥的流油的部门。
往后随着新运营模式的进行，舒城还要对生产资源部进行一系列的改革，这也是为什么，舒城将任长海提拔上来，直接干一个生产资源部部长的原因，因为这个部门，安排其他人去干，舒城还真不放心。
如果有合适的人选，舒城完全可让任长虹去干一个标段的指挥长，而不是一个生产资源部的部长。
毕竟在任长虹、蔡武和张天虎三人当中，也就任长虹的年纪大一些，做事也比较稳重，这也是舒城安排任长虹接手生产资源部的原因之一。
生产资源部有任长虹这个部长，加上余淳安这个分管的副总经理，也是自己这边的人，也就相当于，生产资源部被牢牢的抓住手中！
而最后两个部门，一个是人力资源部、一个是监察部，首先人力资源部，按理来说，是占云天分管的事情