贾明珠和德志握了握手，就走了。
德志站在那里继续等，心想，贾明珠实际在为自己的事在忙。大水池就在房屋后面的山坡上，离他家的距离是最近的，怪不得怎么积极呢！俗话说“人不为己，天诛地灭！”不是没有道理。
德志发了一会儿呆，一辆面包车“嘎”一声听在他面前，问：“去哪儿？”
德志说：“去沿渡河。”
司机说：“上车吧，我刚好去那里接人。”
德志上了车，又看了看门，已经锁好了，屋里没什么值钱的东西，可是如果遭了贼，也让人感到不爽。
车启动，沿着山体向上爬行。这里又是一番天地，先爬坡，转过几座山梁之后，开始下坡，一直下坡，到了山脚，就是一条蜿蜒的杏，河床上裸露着一块块的石头，还有一些细碎的鹅卵石。
河岸之上是携镇，有新时代的楼房，贴着瓷砖，窗子是钢塑的或者铝合金的，也有过去的古董式的房屋，小木屋或吊脚楼，在河边顺势而建，经过多少年，已无从考证，但仍在发挥着作用却是不争的事实。
河面上如同撒了一层金子，闪闪地跳跃，发着诱人的光芒，让人不得不想有朝一日能在河边和亲爱的人一起漫步，那多么惬意。
德志下了车，这车到了终点站，就不再前行，如果想坐船，必须要再换乘其它车辆去码头。
德志看到有人上来问：“有没有去码头坐船的？”
马上有几人响应，说：“我们去，多少钱一个人？”
那人说：“不贵，一人三元。”
有人还价，道：“二元带不带？”
那人说：“我们也不容易，三元是最低的了。”
还价的说：“坐船坐那么远才三元，你这么一点路，还要三元？”
那人说：“那不能比的，船装的人多，人多，钱就多，我这面包车，怎么能和大船比呢？好了，算了，薄利多销，你们都上车吧，一人二元。”
德志也跟着上了车，车很快坐满，朝码头方向驶去。车到山前必有路，一句话说出了山道的变幻莫测，真的，在怀疑无路可走的时候，司机总能找到一路来，对这段路，司机是很清楚的，他靠这路吃饭。走起来，车颠簸得厉害，可能考虑到这路也是暂时用一下，没有想办法维修。
三峡水库的水位还要上升，到时候，这条路有可能会被水淹没，投资维修得不偿失。
路相当难走，司机要三元钱不过分，过分的是乘客，话说回来，这是做生意，如同周瑜和黄盖的关系，无可厚非，说来说去，还是人们手里钱不多，节约和小气也就不难理解了。
车到了码头，司机收了钱，下车，船还没来，码头上已经等着了一批人，零零落落地分布在码头的各个角落，码头也是简易的码头，原因也是即将被水淹没，这个地方水比较深，是个很好的驳船的位置。青石板已磨得很光滑，被水打湿，可以看得见人影儿。
没过多久，船来了，是机动船，铁皮做的，一次差不多可以乘坐200人，这样的船，不是旅游船，功能就是方便人们出行，但所走的水道，恰恰是神农溪。
德志上了船，看着低缓的山体，不觉得这条溪流会经历什么激流险滩，确实如此！随着三峡水位的上升，以前的山不再高，以前的水不再急，以前的险变为夷，检验水手的技术，通过如今的水道，无法检测。就是老水手，对现在的新水手，很是看不起，觉得不经历风浪的水手，练不出来好技术。现在的水手基本上不需要训练了，给他一条船，他就能开得稳稳当当的。
同时，风景如同一条桀骜不驯的烈马，变成了温顺的毛驴，如果想探险，无疑，神农溪不再适合。除非，到更远的上游，那里可能还存在着激流险滩，可以让那些弄潮者一试身手。
船推开了码头，劈开了绿镜子一般的平静的水面，缓缓地朝着峡谷里逝去。船非常稳，船尾的机器轰鸣和震动，对大船来说，一点都没影响。
有些孝子在船上奔跑，大闹，因着高高的栏杆，和家长的保护，他们也习惯了这种出行方式，对两安的风景熟视无睹，包括那些常从沿渡河到小城县城工作的或休息的人来说，那不算什么。
这些让人陶醉的风景，是居住在平原的人们平常所看不到的，他们来旅游，看到这样的如画或者如仙境一样的地方，从心里发出惊叹是可以理解的。
德志才到小城时，走过一次神农溪，当时，他就被神农溪的风景深深地吸引，留下了深刻的印象。没想到，他会再走神农溪。只是，这一次是生活，上一次是旅游，两者的区别是，前者更真实，后者更虚幻。前者是独行侠，后者是伴君如伴虎，使他不得开心颜。
大船在神农溪里走，除了机器的马达声，和孝子的欢叫，再也没什么声音，仍然有不少人拿出相机，在忙着拍照，这些人可能是一些拍客，希望在网上留下一些爪印的人。
船所走过的地方，大多数山体都比较险峻，如同被巨剑削开两半儿，一半儿落水里，被洪水冲走了，另一半儿矗在那里，两边的绝壁遥相呼应，相互对视，一站就是五百年，至今还是那样，除了四季的变化，野花开了谢，谢了开，就是像箭竹那样四季都保持着不变的绿色，既没多，也没少。
船越走越宽，终于可以看见人家的房舍了，还有有些张网