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唐玄宗在御书房里看着秦轩的来信,这封信是写给李琬的,信中告知了秦州种植棉花的一些事情,另外秦轩在信中提到了驿站增加邮寄私人信件的业务。
秦轩把这个方法的利弊都写了进去,总之是利大于弊,而且方便大唐境内的百姓,而且可以增加一部分税收来养活这么多的驿站。
邮寄私人信件,可以带动相关印刷、造纸等产业,又可以解决许多就业岗位,可谓是一举多的的局面。
这个时代百姓不识字居多,出现了可以为百姓传递信件的邮驿,那些识字的又没有考上功名的士子,也可以带给人写信收取一些酬劳专区薪资。
增加驿站传递私人信件的业务,这些都是在现成的驿站上增加的项目,不需要多少增加多少投资,只要培训一些专门的人员就可以了。
看完了信件,唐玄宗闭目想了想,这个秦轩提出的这个方案总体看上是不错校园全能高手。
目前大唐的路驿个水驿基本是靠朝廷养着,每年的财赋支出也是很大的一块。泥石路的开通,对于驿站传递信件,也是很方便的事情了。
而且驿站本来就有传递信息的功能,不过多是为朝廷使用,百姓是没有权利使用的。
现在驿站全面为百姓开放,也是利国利民的好事。唐玄宗腹诽着这个秦轩,点子真是多,一个接着一个,而且都很重要。
其实秦轩的许多点子并不适合现在的大唐,但是唐玄宗没有阻止秦轩谈论这些,就算秦轩所说的事情对大唐或者朝廷不敬的话语,唐玄宗也是一笑而过。
总的来说,唐玄宗还是一个大肚开明的皇帝,有自己的见解,不是那种人云亦云的和事老。
现在秦州试种的棉花长势也是很好,有了这个棉花,大唐百姓再不会衣不遮体受冻了,棉花制作棉衣,不管是百姓还是军队,有了这个棉衣保暖,冬天再也不是难熬的季节了。
唐玄宗在心中认可了这个邮驿的事情,剩下的就是在朝会上讨论该如何去运作以及收费的问题,估计反对的声音也不会太多,毕竟是利国利民的事情。
东都到长安的泥石路面也在热火朝天的进行着,唐玄宗也去看了施工的现场,而且在已经修好的泥石路面上看了。
泥石路真是好,光滑平整,有了这个泥石路面,在也不会因为道路的原因往长安调运粮食不方便的事情了。
长安缺粮的时代在这个泥石路面修通后,缺粮的事将成为历史,这是多么大功绩!而且筑路开山,秦轩提供的火药简直就是神仙之物,唐玄宗暗自感叹到。
那么大的山石,在火药的面前,都如泥土一般,唐玄宗被震惊了,所有的人都被震惊了。
唐玄宗又听说秦轩又搞出了个什么玻璃,这个小子还真行,唐玄宗不自觉的笑了笑,此人用好,是我大唐之福,唐玄宗在心里想到。
三月,东都洛阳到长安的官道一派热火朝天的景象,此次筑路,共派遣的二十万劳力,其中有一半是军队,一半是服徭役的百姓和部分罪犯。
这其中还有专门招募的社会闲散人员组成,十万人筑路,十万人专门采石。
好在东都到长安的一路多山,采石倒也方便。因为新修筑的泥石路大部分都在原来的官道边,所以修筑起来也是进度很快的。
这个工程的主管就是荣王李琬,底下管事的就是工部、户部的一些官吏和军队的官员组成,这样可以相互协调。
派李琬主管,有两方面的意思,一则李琬和秦轩接触的最多,对泥石也是最了解的人,而且秦轩对如何筑造泥石路的一些方案和李琬说的最多。
二来是因为泥石厂是李琬家的,这样就更方便的使用泥石,而且每个人都有私心,李琬也希望能多多使用泥石,自家赚钱不说,这样的泥石路修筑起来后,是绝对的坚固,不会出现偷工减料的豆腐渣工程。
泥石路的路基都是下挖一米,经过打夯筑实,碎石筑底,覆盖大片石,在以大块石为基,泥石砂浆灌缝隙。
大石上面铺筑碎石、土、石灰的混合物,用牛拉的巨大石滚压实,高出地面二十公分,上面在铺筑泥石路面。
路面设置路沿,路沿用泥石浇铸的三十乘二十的路沿泥石砖竖起掩埋在路边,防止泥石路的边沿被压坏,路沿石下是排水沟,可以有效的排掉路面的积水。
泥石路经常发水的地方每隔一里修筑一个或数个涵洞,以便雨季雨水通过,不至于冲毁路基。
不常发水的地方每隔八里修筑一个涵洞。路基靠山或者高的一面,都修有梯形的防水坝,梯形和梯形的交界处就是涵洞,这样就可以安全的保护路基不会被冲毁。
这个时代没有大型的机械用来修路,全市靠人工和牛马来完成。
秦轩根据前世小时候见到的双轮拉车和手推车,改造了现在的那个手推车,更方便运输土方砂石。
特别是双轮拉车,三个人一个车,一次可以运送二到三方土石,车轮是加宽的那种,野外施工,土质较虚,宽轮更省力,而且更结实。
对于需要开山的地方,秦轩给李琬留下了一些炸药,足够开山炸石之用,这个修路是必须用到的东西,秦轩也没有办法回避。
不过秦轩对于使用炸药开山,秦轩特意制作了雷管,是纸质的雷管,说穿了也就是一个比较大