陈墨扯开嘴巴笑道：“组委会这帮老头儿们是越玩越会玩，这么阴损的赛道都能想出来。”
“嘿嘿，反正这赛道大家都在跑。”钱多多边说边费力的扭扭因长时间佩戴头盔而酸痛的脖子。
陈墨一想道：“也是哦。”说出这话后，陈墨又咧嘴笑了一下，自己跑了五六年拉力赛，现在却被新手安慰。
三菱evo一路扭着屁股前进，临近指定的过河地点。
“,cae,”钱多多的指令十分简短。
陈墨远远一看，前面是一条乡下人渡河踩出来的路，因为车来人往，长时间被压，凹下去一些，经过这一夏天雨水的滋润，积出来一处挺宽阔的水洼。水洼虽然宽，水却不深，能过。虽然能过却也挺危险，赛车要从这积水中开过去，速度慢了水会侵入内部，如果进入发动机，那这车基本等于完蛋，虽然不至于马上就坏，但过后却是毛病不断，这对于赛车来说，是致命的。
所以需得开车的人胆子大，速度快，压水花技术高。
还有十来米，陈墨大油门加速，准备冲过去，这一加速，迪斯科就跳得越发欢快，颠得视线都有些模糊。
陈墨哪管这车怎么跳，大油门往前冲，冲到适合的切入点，一个拐弯，冲下河道，一直冲进水洼中。因为车速快，水被轮胎压起，高高的溅向两侧，如果凑近了看，能看见积水排空后的河底。
水花还未落下，陈墨已经安然冲过此处，开上对面河滩。三菱evo在对面河滩上扭着屁股跳着迪斯科远去。
不一会儿后头跟着的李琨也冲过来，故技重施，压水花通过。
不只陈墨、李琨如此，除战乐逸外，后头的黄金赛手们个个采用此法，安然通过。而老战也自有自己一套安然过河的法子。
陈墨他们有这水平安全通过，后头的人就不一定了。有几个赛手临近此地要么速度慢让水进了发动机，要么速度虽然快却控车失败，冲出赛道，不得不倒把车。倒一把车，这在平时无关紧要，但在赛场上却生生损失掉至少十秒的时间。
等刘鑫跑到此处时，见到的便是满地杂乱的车辙印子。
这样的水洼对陈墨、刘鑫这样的赛手来说虽不能说是小菜一碟、如履平地，却也算不上什么太难的赛段，刘鑫脚下油门一加，轰隆隆冲过去。
刘鑫过去不多会儿，安和驾车过来。向来平和的安和看见这水洼，眉毛不由得一皱。他的polo比陈墨他们的小，车身轻些，影响压水花效果，如果要顺利通过，这压水花就更得讲究技术。同时这小polo也有缺点，车身比别的车轻，高速行驶下这迪斯科比哪个车手的车都扭得欢快。
好在这polo虽然是polo，却也是在赛场上跑的polo，早改成了四轮驱动，动力足够，避震器够软，轮胎够宽，并且为了应对这一状况而特别加装了可变悬架。
于是，站在河岸上方的观众们看见这辆小polo一边扭着屁股前进一边长高，冲向水洼，压水花，稳稳妥妥过河。
“卧槽！”观众无不咋舌。
观众们咋舌也是有原因的，虽然液压可调悬架也能实现这一功能，但反应速度偏慢，从方才polo长高的速度来看，绝对是空气悬架。这种空气悬架的优点在于底盘可升降且反应快，一般在奔驰s350、奥迪a8l、保时捷卡宴等车身上能看到，如今却出现在一辆小polo上头，这王者的大手笔改装当真是一鸣惊人。
目光中带着惊讶、钦佩与羡慕，车迷们远送安和离去。
送走安和迎来黄煦。这黄煦是个急性子，过河也急躁，水花溅起来老高老高。水花四溅后，黄煦在鹅卵石上歪歪扭扭冲过去，虽然扭得厉害，但速度却并不慢。
黄煦的三菱在河岸上变成一个小黑点，这ss2便宣告结束，一帮车迷们上车直奔佘山而去。
上午的比赛已经结束，下午佘山那边还有两个ss赛段，他们要赶在比赛开始前去抢占观看比赛的有利位置，至于午饭啥的，车里早就准备好了面包牛奶，能填饱肚子就行！
陈墨等一干车手在指定地点统一就餐，饭菜入喉还未完全落进肚子里便开车往佘山奔。
佘山赛道虽然也险，但无非是路窄弯多灰尘大可视度低，除开这些以外没什么特别之处，陈墨一路顺畅的跑下来，中间没浪费什么时间。倒是后面的赛手遇上一点小麻烦，经过上午一颠簸，一些车况不是太好的赛车抛锚堵在路中间，车子没能及时拖走，中间发车又密集，于是一辆车一辆车多起来，堵在一块儿。
没办法，在组委会的召集下，堵那的赛手们集体推车，把这些抛锚的赛车全部推下赛道，往那一丢，各自开车走人。
幸好三人最后发车，等开到这块儿的时候路已清通，顺利完成比赛。
下午两个ss赛段跑完，一群人凑在排名板下看名次。
车队积分排名：巅峰第一、逐鹿第二、苍狼第三、王者第四、君豪第五，中堂第六，十二明星车队剩下的几个车队排名则各自往后顺延一位。
车手积分排名：陈墨第一、李琨第二、林啸第三、战乐逸第四、周俊第五，刘鑫第六，安和和黄煦分别位于十五和十六位。
虽然排名比刘鑫低了很多，但大家耗费的时间都差不了多少，总体来看，以安和、黄煦作为第一次参加比赛