当然，这样做也有消极之处，因为各军舰自动地执行这一措施，使中国海军也失去了攻击敌人飞机的目标。
白强在指挥所里，紧张地思考着，觉得，日本人肯定不会只派遣空军来轰炸，第三特混舰队的司令是瓜生而不是山本五十六，从军港里的爆炸声，白强已经初步判断，日军飞机的炸弹威力并不可怕，能够破坏但是不能击沉中国军舰，特别是那些铁甲舰只。那时，日本人的海战观念里，海军航空兵肯定是附属，真正的海战，军舰大决战马上就要来临。日本人决议要歼灭而不是来骚扰一下就能满足的。
白强反复比较着自己在此前就向将领们灌输的几套方案。
不久，日本的轰炸机返回了，就在这一时刻，中国的飞行员紧急地奔出来，跑到了飞机库里，修建得相当坚固的飞机库，是日本人难以在紧急时刻观察清楚的，何况，当时，瓜生中将的计划是对付军港里的中国舰队而不是空军。
所以说，瓜生犯了一个极大的错误，没有去进攻中国的空军，彻底取得制空权，真正掌握战斗的主动性。
这也不能过于埋怨瓜生，在这个年代，也许只有中国新军的上百位现代穿越而来的老兵，才知道珍珠港事件，才知道海军航空兵的真正使命。
制陆权在于制海，制海权在于制空。居高临下，百战百胜。
瓜生的错误，使中国新军的空军能够保持了完整的编制，在被偷袭的惊慌里，还能够乘机出击。
就在日本的战斗机群置换出轰炸机群时，中国的空军飞机已经在军港以北十多里的一个地方紧急启动了。要不是落单迷路的一个小队的日本航空兵的捣乱，这些中国飞机早就升空作战了。战争史上的许多偶然小细节，更让人感到历史的可变性。
因为有十多里，又因为添加油料，一一在被敌人破坏过的机场上起飞，有了很多的障碍，所以，中国空军的起飞并不顺利，有两架被毁坏，但是，五十架飞机开始起飞了，这些已经装备了机枪的飞机属于战斗机，同时，在另外一个地方，六十余架飞机也装满了油料，挂载了炸弹，开始一一腾空。
在第三处机场上，距离海参崴的西北部某处四十公里，一个最新式的歼=1型的战斗飞机群三十余架也开始紧急拉动，这是张若文司令员的整体计划，空军不动则已，一动就全体出击。绝对不搞零打碎敲。与此同时，同一机场的五十余架最新的轰炸机队也在歼---1战斗机群的保护下起飞了。
可以说，中国空军全面启动了反击机制。二百余战机全面出动，决意要和日军决一雌雄。
空军是这样，海军也是，从袭击的恐怖中苏醒过来，从释放烟幕弹的犹豫中清醒，中国海军各舰队得到了有效地联系，和白强司令员也开始了对话，然后，各舰集中行动，一面扑灭大活，紧急修理，一面继续施放烟雾，同时，将恢复军舰的炮位和机枪阵地，准备对敌人的再次袭击实施打击。
好久，好久，白强司令员终于得到了东鸡尾山岗上的消息，电话线终于接通了，但是，两名通讯员却不慎被一架敌人飞机扫射，都牺牲了。
在电话里，白强司令员将马营长撤职，宣布由副营长和参谋长来接替指挥，同时要求，如果东鸡尾山上的既设机枪阵地不能阻止日本飞机的通过，则会将全体的守卫官兵送上军事法庭：“老子说到做到！不放空炮！”
“还有，不仅`是你们，你们的家属也将成为罪犯！”
白强的吼声让副营长和参谋长心惊肉跳，两人挂了电话，二话不再说，就冲上阵地。