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正式因为有了唐庆飞率领的舰载机编队，为萨师俊的航母舰队争取了近半个小时的时间，他们才能顺利从容的完成对日本第二航母舰队的‘俘虏’。
现在这个时候唐庆飞的舰载机编队却陷入了，日本第七航空队四百余架战斗机的围攻之中，这些舰载机飞行员们拼死作战，面对数倍与己的敌机，他们依然不曾退缩。
没有给国防军海军航空队兵丢脸，在鬼子三倍于己的敌机围攻之下，他们苦苦坚持，没有放一架日军战机过去，让萨师俊的航母舰队处境安全。
但是面对周围数理庞大的日军机群，唐庆飞的舰载机编队损失越发的严重，照这样下去，他们编队这一百五十余架战机恐怕最后剩不下多少的。
但是他在没有收到萨师俊航母舰队撤退到安全海域，命令他们舰载机编队可以撤退之前，哪怕是他们这一百五十余架战机全部阵亡，他们也绝不会放一架日军战机北上。
现在唐庆飞的舰载机编队最后能剩下多少战机，逃脱日本第七航空队的魔掌，现在就看此时正在从肃州机场第三次南下的乐以琴的入朝空军飞行集体，是否能及时赶到救援他们了。
日军第七航空队指挥官德川前村少将的座机，此时正在四架战斗机的保护下，在指挥位置盘旋，德川负责掌控全局，指挥日军战机的作战。
空战的情况，从开始到现在他一直都看在眼里，对于国防军这种舰载机编队抵抗的顽强程度让他感到吃惊。
国防军舰载机飞行员们，表现出来的勇敢、凶悍的战斗精神，高超的飞行技巧，更是颠覆了德川心里，对华夏人的所有看法。
由于华夏近代历史上积贫孱弱，屡遭外国列强的欺压，肆意瓜分华夏的利益，其中日本就是这些列强当中的一员。
但是当赵汉青率领国防军强势的统一华夏之后，第一个拿那些侵犯华夏领土和利益的列强开刀的就是小日本了，日军陆军当年在东北的惨败，海军“凤翔号”航母在青岛外海的沉没，都是小日本当年的伤疤。
日本是赵汉青统一华夏为了警告列强，恢复华夏大国地位，而敲打的对象，但是日本却将那次惨败视为他们帝国的奇耻大辱，被日本政府封锁了这些负面消息，很少有人在日本国内提起。
后来华夏二十多年的和平发展时间，期间和日本政府的关系也是非常微妙的，在经济上双方来往密切，但是在政府外交等方面，双方却来往寥寥，甚至彼此都感到一丝仇视。
其实哪怕是双方的经济往来，都受到极大的限制，远没有后世中日之间那么庞大的经济交易，这主要是因为日本对华夏的忌惮和华夏对日本的仇视造成的结果。
在日本国内，日本教科书也一直拿华夏当负面教材来写，全然不写华夏在清朝之前的辉煌历史，大书华夏近代那段黑暗的屈辱史。
日本教科书对华夏刻意的抹黑和对历史的歪曲，就是日本天皇为了消除华夏强大起来对日本民众的影响，作为日本天皇，裕仁天皇可是深知华夏文明的博大包容。
看看历史上不知有多少异族同化在华夏的杨杨人海当中，裕仁天皇不希望日本再次成为华夏的附属国，他要让日本做亚洲各国的领袖，做可以喝英美列强争霸世界的超级大国。
就是因为日本政府和天皇的这种考量，使得日本年轻一代人知道的都是华夏曾经多么的弱小、低劣，劣等的支那人就是此时日本人依然对华夏人的称谓。
甚至日本人还歪曲历史，在中小学生的教科书中，他们宣称日本自古以来都是亚洲文明的中心，朝鲜、东南亚各国等文明都是从他们这个小破岛走出去的。
日本更是大胆的宣称他们应该是亚洲各国的领袖，甚至无耻的将很多历史上属于华夏文明的辉煌创造，刻意说成是她们日本大和民族的辉煌创造，刻意忽视华夏。
这一切对华夏的抹黑，加上日本长久以来都提倡种族优劣论，他们认为自己大和民族是世界上最优秀的民族，其他民族都比不上他们大和民族。
当然其他民族也有优劣之分，比如他们认为除了大和民族最优秀之外，他们的盟友德国日耳曼人也是除他们之外最优秀的民族。
俄国粗鲁的拉斯夫人和他们西面华夏民族，就是低劣民族最好的代表，这种带有歧视的种族思想，直接造成日本国内大多数人看不起华夏人，将华夏视为劣等民族。
而且日本国内还一直在宣扬，日本作为亚洲的领袖，亚洲最高贵、优秀的民族，应该带领亚洲各国百姓走向富强之路，这更是冠冕堂皇的给日本对外侵略战争赋予了新的使命。
可是自从二战爆发后，华夏和日本宣战一年以来，日本不光是陆军还是海军都屡屡惨败于华夏人之手，这让日本国内对华夏以往在书本上的认知，产生了极大的不同。
这让那些不曾合华夏国防军交过手的日本将领不以为然，他们认为不是国防军太强，而是自己这边的问题。
果换成自己指挥，绝对完虐支那人，这是每一位不曾和国防军交过手的日本高级将领的想法。
那些曾经和国防军交过手的日本高级将领不是阵亡，就是被俘，或是战败回国被打入冷宫，不受重用，更惨的就是那些战败自杀的家伙们了。
说对于这样一群失败的家伙，就算他们回到日本国内，又有