老旧散货船当然不能报废，否则会造成巨大的浪费，还会让国内船东被迫将大批散货船退出国际远洋航运，这怎么行？必须要维护好祖国船东的利益啊。
“当然了，我们也鼓励他们以旧换新。”秦涛说道：“我们明州集团愿意帮助他们将旧的货船替换成新的，折价高于市场价格。”
老旧的货船运营效率毕竟低下，如果能换新，还是新的更好用。
“让我们东方船级社签发的船级和法定船舶证书在世界各国通行无阻，具有重大意义，我们感谢秦总为我们东方船级社做出的贡献。”李科握住了秦涛的手，非常感激地说道。
“我们也很荣幸，能帮助到我们的船级社扩大影响力，这也是为世界航运做贡献。”秦涛说道：“我们要在全世界展现我们东方制造的强大，现在仅仅是一个开始。”