此时，大雾渐渐散开，围观的村民以及相关部门的人越聚越多，许多村民大声质疑着道口值班人员的不作为。
我看了看，道口两侧的栅栏是完好的。这说明货车并没有强行闯关。事发时只有两种情况：一是栅栏根本没有放下来，第二就是货车抛锚在铁路中间遭火车撞击。但第二种情况也存在诸多疑问，比如，火车来临前栅栏应该放下，此时车上人员应该有所察觉，值班人员也会上前提醒。
上午10点，采访基本结束，死者家属仍在现场不肯离去，跟相关部门的人们僵持着。“咱们走吧，夜长梦多，在这里时间越长，变数越多”，我对小刘说。
记者采访报道是面临各种压力的，尤其是重大突发事件，记者很容易受到各种压力的左右，记者虽是“无冕之王”，但同时也往往是“被缚的普罗米修斯”，所以，我们决定立即回单位赶稿，尽快播出报道。
我俩回到采访车上。“嗤---嗤---”，小刘连拧了两次钥匙，汽车愣是没发动起来。
这是一台购买仅仅两年的汽车，虽然是国产品牌，但关键时刻从来没有掉过链子。这一回咋在这趴窝了呢！我俩下车，打开发动机盖子，仔细检查了半天，可就是没发现什么异常。
我打听了一下，不远处有个汽修铺。我留在原处继续尝试发动汽车，小刘则徒步去请修车师傅。
大概20几分钟后，一辆破旧的夏利开了过来。小刘和一位满身油污的师傅下了车。
这位师傅左瞅瞅、右看看，仍是没找出问题端倪：“嚯，这咋回事呢”。莫非电瓶没电了？但仪表盘上各项指示灯还都亮。修车师傅取出移动电瓶，尝试了几次，还不奏效。他皱着眉头说：“只能找拖车拖回汽修厂再做检查了”
“拖车？这哪能行”，我和小刘几乎异口同声地说。我俩有新闻任务在身，耽误不起这工夫啊。
“原野，要不咱推车试试”，小刘绝望的话语里还透着最后一丝期望。
“好吧，死马当活马医”，这里到处都是围观的村民，不缺人手。
小刘上了车，挂上档，我和几位村民在后面使劲推起了车：一二三，使劲……
“突突，轰---”汽车竟然重新发动了。小刘十分珍惜这“重生”的机会，可劲儿地踩着油门。
我谢过这几位村民，上了车。
我俩心情很是沉重，今天上午的这个场景，真的给每个目击者都会带来巨大的心理冲击，有些悲哀，有些心痛，有些反胃。
我俩感慨着，掉头往市区返。
过了大概十几分钟，“原野，这个村子很大吗？怎么还没出村？”
听小刘这么一说，我也恍然大悟：是呀！来的时候没发现这个村有多大，现在怎么还没出村呢！
“再往前开开吧，也许很快就出村了”，我自我安慰似的对小刘说，虽然我心里也没有底。
但又过了十多分钟，车子似乎还没有出村。我俩开始有些着急了。这时，车外的雾气又大了起来，雾气像烟一样，在车窗外飘摇。更为可恶的是，路边街道上竟然一个人都没有，我们想找个问路的人都不可能。
“原野，咱……咱这不会遇到鬼打墙了吧”，小刘不自然地笑着。
“大白天的什么鬼打墙！市区在咱们南边，现在快中午了，你朝着太阳的方向开，肯定能找到路”，此时虽然雾大，但太阳的轮廓在天空中还是十分明显。
我俩朝着太阳的方向，约莫着开着。但奇怪的是，道路两旁虽然房子不少，可就是不见一个人影，我的心里也稍稍有些发毛：平时这附近我也经常来，今天感觉怎么这么陌生呢？！
我低头看了一眼手表，都中午11点半了，我俩还没走出这“mí_hún阵”，我俩这回是真的慌了！
“原野，你看，后面有两条狗跟在咱车后面”，小刘瞅了一眼后视镜跟我说。
我往前侧了侧头，看了下车身右侧的后视镜，果然发现两条不大不小的黑狗，跟着车一路跑着。
“加油，开快点”，我对小刘说。
小刘猛踩了一下油门，车速倏然提高不少。
“拐弯你要减速啊，我们不光要推背感，还得要安全感”，连转了几个弯，小刘都以极快的速度冲过，我抓紧了车上的扶手。
“靠！那两条狗怎么还在车后面”，小刘看了看后视镜，大声说着。
“什么？！”我的头上顿时冒出了冷汗“你停车，看看它想干啥”
小刘把车靠路边缓缓停下，我俩在车里等了好久，愣是没看见有狗的影子追上来。“那两只狗哪去了”，我小心地问小刘。
“是不是钻到车底下去了”，小刘犹豫着说，“那再等等看，过一会可能就钻出来了”。
人在刻意等待一件事的时候，感觉时间真的是十分漫长：度日如年，度分如时。等了大概五分钟，我俩实在没有耐心了，我先开了口：“那两只狗应该不会咬人吧”
小刘没说话，咬咬牙打开了车门走了下去。见状，我也下车到后面查看。
然而围着车看了一圈，小刘趴到地上把车下也看了，就是不见两只狗的影子。我的头发开始发麻：今天难道真的撞鬼了？
“咱是不是不该带走这东西？”小刘脑子灵光，他神情凝重地说。
“掉头回去，把它还给死者家属”我看了看扔在后座的那个行车记录仪，上面还沾着一些泥巴和草屑。听我说完后，小刘狠踩一脚油