远征不是去为法国或者英国人流血，而是树立全新的中国形象，以战后军队在欧洲的存在支持外交谈判，为国家争取利益。十几万劳工在欧洲与十几万军队在欧洲绝对是两个完全不同的概念n向东很清楚，凡尔登战役远远没有结束，只有付出更加惨重的代价之后，法国政府和人民才会对中国陆军的远征抱持极为欢迎的态度，法**方会是一样的态度吗？不会！
换一个角度，如果何向东跟日本人打得不顺手，段祺瑞就招引“援军”，何向东心里会舒服吗？
因此，军队在开出国门之前就要做好一切准备，包括开到法国火线上却被英、法军队将领歧视甚至冷遇的心理准备。当然，物质准备和军队本身能力的锤炼是主要的，三万万四千万军费要实实在在的花在刀刃上，发挥作用。
如同去年一样，一万万元作为军队采购武器装备和建立必要弹药储备库存的费用，一次性划给了汉阳兵工厂（集团）。一次性划拨有助于颇具经营头脑的刘庆恩少将进一步扩大生产规模，汉阳厂的建设目标是——东亚最大的军火生产企业集团，汉冶萍只是为其基础配套而已。
新增十三万名士兵，两万七千多名军官和士官，单单军饷开支就相应增加2340万元。六个师另三个旅（重炮旅、辎重旅、工程兵旅）的武器、被服、营房、车辆、马匹等等需要花费六千多万元。其中，辎重旅和重炮旅将引进美国福特t型皮卡作为观瞄车（24辆）和炮兵侦察车（48辆），引进美国马克ac型三吨和五吨卡车（244辆）及法国贝利埃火炮牵引车（162辆），还有美国霍尔特15吨拖拉机用于牵引48门长管加农炮。这一大笔开销及必须的技术支持，还需再等德国人把法国人打得更加头晕眼花之后提出来，那中国就能少付一点代价实现“远征军特种部队的摩托化”，把钱花在其他同样需要花钱的地方。
实际上，美国马克卡车公司的技术人员即将带着12辆卡车和备件、油料到达保定，为第九师和边防军第一师培训驾驶人员和初级维修工人。总参谋长能开莫德尔d，远征军就应该有福特t皮卡；远征军有的，第九师就应该有。
不管凡尔登战役打得多惨烈，等法国人挨够了打，咱们再伸出援手，这怎么也不算是落井下石，而应该是雪中送炭吧？
“可以就此磋商，地点应当放在北京为宜。”——临时责任内阁总理段祺瑞如此回复驻法公使和武官。
4月2日，当德军在凡尔登恢复进攻作战的第二天，法国驻华公使康蒂得到政府授权，拜访段祺瑞、何向东，双方指定由康蒂、唐绍仪、蒋作宾、白利索四人负责磋商相关事宜。
正如何向东预料的那样，法国政府虽然有了邀请中**队直接参战的想法，却仅仅是想法和试探而已，还不是非常迫切的需要。这就注定谈判、磋商的进程会很艰难，很漫长。
不急，咱不急，在流血的法国佬都不着急，不舍得；那凭啥咱要着急忙慌的，舍出十几万军队去帮他打仗呢？
再说何向东已经看准了一个事儿——法国将在战争之后失去世界性大国地位，退居地区大国。因此，与法国单独谈判出兵问题不如与协约国家这个整体谈判出兵问题。拖延谈判，也是给英国、俄国以及还没加入协约的美国，更重要的是日本一点反应的时间。
法国驻华公使康蒂与唐绍仪的频频会晤，很快就引起了别国的注意，法国单方面要求中国出兵的消息不胫而走