“林董这个想法不错，我来处理吧，本来我们公司的公益基金会每年都有在捐助电脑给这些学校，多建这样的一些教室也很方便。”
林浩能做的只有这样，至于教学标准和环境，本来这些年西部地区的教育经费投入的就很多，将来这些地区的学校在修建全息投影教室时，可以在价格上优惠很多。
在没有星空科技公司的束缚后，这些子公司都开始自己召开产品发布会介绍相关产品，就在林浩他们参观的这一刻，今年星空科技公司子公司的第一次产品发布会已经举行，发售最新款的计算机，虽然这些产品品牌都成立了自己的公司，但产品生态并没有发生变化，还在星空科技所构建的闭环生态中。
“林董，除了这些产品之外，我们最重要的品牌还有司南智能汽车，最近对于让司南智能汽车公司上市的事他们已经发来了计划报告，我的态度是先不着急，可以等等，现在司南只发售了两款车型，现在上市有点操之过急的感觉。”
罗宏走到林浩身边两个人低声聊了起来，司南智能汽车公司的事情，他必须得知道林浩的态度，因此在第一时间收到司南智能汽车公司的计划报告之后，也没有分场合就问了起来。
虽然林浩对于发行ipo，让公司上市融资的想法并不感冒，但林浩知道，自从要求在公司旗下各子公司自负盈亏之后，司南智能汽车公司的压力一直很大。
汽车生产制造是一个投入大、研发时间长、收益慢的产业，虽然比起传统汽车制造业来说，新能源汽车对很多零部件的要求小了很多，哪怕很多汽车配件生产链国内就能搞定，但投入大于回报是现阶段司南智能汽车所处的环境。
为了让司南智能汽车公司很好的发展下去，林浩也不能拦着它吸收社会资本壮大自己，哪怕林浩很少关系纳斯达克指数，却也知道已经上市的新能源汽车公司，除了排在第一的特斯拉市值已经有三丰田那么大，就连国内的小鹏汽车、蔚来、理想这些车企占据了全球汽车企业市值的前四名。
众所周知，这三家车企背后站着的资本为企鹅、漂亮团以及阿狸集团，而司南智能汽车公司背后则为星空科技公司，哪怕林浩想让星空科技来承担司南智能汽车的相关费用，但这种经营模式是不健康的，司南智能汽车公司早一天不独立，就无法壮大自己。
更重要的是星空科技公司的大部分资金都分给不同的研究领域，光是构建一个核聚变研究实验室就得几十的资金投入才行，这还只是前期投入，更不要说更费钱的生物实验室以及航天领域的研发工作。
因此分到智能汽车领域的资金算下来是很少的一部分，但林浩知道未来宇宙大开发的时代，更需要一家能够量产宇宙飞船以及外星球交通工具的公司，这就是林浩给司南智能汽车公司的定位，这些都需要大量的资金投入，钱从哪里来是最大的问题，要知道大型离子加速器还等着钱建呢。
“既然他们有这个想法，可以试试，我的意见是只要保证星空科技有限公司工会委员会对它股份的控制权就好，其他的可以让他们自己去摸索，至于上市时间，最起码也得等新款车型发售之后再说。”
见林浩对上市的问题松了口，罗宏显的有些意外，林浩这边没有意见，怎么处理司南智能汽车公司上市的事情，就容易了很多，上市流程并没有那么快，先做前期计划也不错。
参观完准备发售的新产品，林浩回到自己办公室，打开一篇他写好的内部论文看了起来，看还有没有需要进行修改的地方，题目内容就是“论证托卡马克可控核聚变反应装置在航天领域的的不可行性”。
做为工程院院士，林浩有写内参材料的权利，只不过一直没用过，这次写这样的文章也是为了减少中核工业集团在托卡马克装置上的投入，在解决不了氚元素稀缺的问题之前，托卡马克注定不能被大规模的使用，在航天发动机的应用上也非常的有限。
需要加大对氦-3元素的研究以及更加可控核聚变反应里氘氘反应的研发投入，这样人类大规模应用可控核聚变装置的那一天才会到来。
至于正在组建的星空科技公司的可控核聚变研究所，可拿不到用来造氢弹的氚元素，因此现在只能把研究方向放在对氦-3元素的收集以及利用上，以此为基础展开对氘氘反应反应的研究，也就是海洋中储量最丰富的元素氘。