第八十六章乌斯藏
于谦对李文自然也不会完全放心，他还有别的办法，保证统一各卫所的想法。消除各地的阻力。
不过这些事情就不在李文面前说了。
于谦说道：“你对乌斯藏了解如何？”
乌斯藏就是西藏，在唐称吐蕃，在元称乌斯藏，明代继承这个称呼，还有一个别名叫卫藏，不过这，两个称呼在余音的不同，在藏文书写之中，却是一般无二。又时候也写作乌思藏。
李文说道：“从西宁到乌斯藏，有五千里之遥，只有元代开辟的驿站，称青海道，又称青藏天路，又副道从松潘入川，大多都由西宁而东，下官也接待过很多乌斯藏的使臣高僧。对乌斯藏的情况，倒也熟悉。”
“仅有这一条路吗？”于谦问道。他在朝廷档案之中看到的却不是这样的。
朝廷进入乌斯藏一共有三条路，一条就是青藏道，还有川藏道，再有就是滇藏道。只是在这个时期主要道路还是青藏道，也就是青海天路。
主要是这一条路虽然远一些，但是总体上来说，还要好走。
当然了，你大概会说，好走什么？
这一条路，与后世的青藏铁路的路线有相当大一部分重合，而这最近屡屡死人的可可西里，就在这一条路附近
后世尚且如此，在古代从这一条路上走，又是多么的艰难。
不是，这一条路不好走，而是其他两条路更难走。
川藏路，滇藏路都处于刚刚开辟出来，想想就知道，一个蜀道难，难于上青天，一个是横断山脉，虽然大大缩短了一两千里之多。
但是真要大队人马，还是愿意走青藏天路，而不是川藏与滇藏两条路。
川藏滇藏两条路真正兴起，却是在蒙古进入青海的确，遮断青藏路之后，才作为替补路线，才一慢慢的兴起的。
只是眼前的李文只能看见西宁这一片，自然不能查阅大明的档案，也不知道有这两条路的存在。
李文想了想说道：“除却从青藏路还可以向西通过关西七卫，进入西域之外，我也没有听过其他道路了。”
于谦对这一条路也是很熟悉的。这倒不是从朝廷文档之中发现的，而是从史书之中发现的。没错这一条路，就是丝绸之路的一条辅道。当然了，这个时候还不样叫，但是这一条通西域的道路，于谦却是知道的。不仅仅于谦知道，朱祁镇在决策之中，就已经将这一条路算进去了。
这也是朱祁镇要与瓦刺间接通商的前提条件。
不过，关于这一条路的详细情况他不大清楚，朱祁镇也不大清楚，只是知道有这一条路而已，毕竟朝廷出使西域，从来是走嘉峪关一带。
说道：“如此一来，蒙古人是可以通过关西七卫来到西宁的。”
李文说道：“是可以，但是大人不必担心。这一条路，沙漠遍地，实在难行，除非万不得已，他们不会从这一条路来青海的。这一条路虽然是古道，但是如今黄沙漫道，很多时候都要在沙漠之中行走，已经半废了。”
“要不了多少年，估计完全不能走了。”
于谦却不在意。
他其实对朝廷通过瓦刺贸易的方式得到马匹，并不是太赞同。在京师看到是战马的极度短缺。
甚至有一些补给不上的感觉。
与瓦刺的几次大战，将大明战马资源透支了不知道多少。
而今大明京营边军的骑兵，完全是朱祁镇在几年休养生息之中，一点点积攒起来的。
但是如果战争以现在的频率，每一年都打上一两战的话，大明战马资源迟早消耗殆尽。
故而，朱祁镇为了战马，几乎到了不折手段的地步。
但是于谦到了西北才发现，其实大明马政是大有可为的。
大明不是宋朝，宋朝是缺了养马之地，即便如此，宋朝得了河湟之地后，战马的紧缺，也是大大减缓了。
而大明本身就有养马地，只是经营不善而已。
茶法改易之后，于谦就将工作重心放在经营西北上面，而马政与屯耕，是于谦的工作重心，他有信心在一两年之后，供给朝廷足够的战马。
但是皇帝既然有这个意思，于谦自然要应付一二。虽然上司做的决断或许并不聪明，但是下属也不能当面打脸不是？
既然西域道还在，就等于于谦已经办事了，至于瓦刺的人能不能通过西域道艰难的跋涉来到西宁，这关我于谦什么事情？
于谦点点头说道：“那乌斯藏的内情，你知道多少？”
李文说道：“乌斯藏太远，其中内情，下官也不大了解，不过朝廷从本朝开国之初，就以对乌斯藏多封众建，封乌斯藏八王，其中就以阐化王为首，只是这几十年来，阐化王一脉，并不太平。以下官的看法，估计乌斯藏要乱上一阵子，阐化王一脉，前景不大好。”
于谦听了微微皱眉，这就是于谦不来西宁，就听不到的情况。
朝廷在藏区分封了八个王爵，分别是三**王，已经阐化王，善赞王，辅教王，护教王，阐教王。
其中三**王，都是高僧，虽然影响力很大，但是真正掌控乌斯藏的就是阐化王朗氏家族。
帕竹朗氏族算起来历史悠久。
据说乃是帕竹朗氏家族是藏族神话传说之中，赛琼扎的后代。藏族神话之中，天地之处，有地，火，风，水，空聚集成的一个大卵，大卵生出了。桑泼崩梅，桑波崩梅第传下三代，这三代都是神，到了第三代神