尼古拉进军华夏后的首个新车发布会，就遭遇了这样的滑铁卢，可谓是悲催到了极点。
然而更加惨淡的并不是关注度上，而是在销量的对比上。
尼古拉发布会结束后，就开启了全球预售，不知道这世上早就定好的计划，还是施耐德临时改变的方案，但是在销量上，尼古拉的两款新车，表现却是不尽人意，发售的当天，ev1以及es2两款车的总销量，才堪堪达到1200辆！
与之形成鲜明对比的是，特斯拉在发售的第一天，光是华夏的总销量就已经达到了9326辆，接近一万辆！
如果再算上欧美市场的销量，那么其总销量轻松破万，尼古拉甚至连特斯拉销量的零头都不到！