2345小说>恐怖悬疑>脑机连接>第45章 DNF

其实吧,拉力赛就是西甲的翻版,也是桥牌的翻版,奥妙在于计算厉害的对手将采取什么策略,自己应该如何扬长避短,所有的一切都要靠计算,如果把计算想明白了,剩下的就是如何执行。

因为兰博基尼公司已经转交给魏风晨名下,大老板亲自上阵,整个公司1000多员工几乎全部都要关注这场关乎公司命运的战斗。最直接的就是意大利的工程师倾巢而出,为适应拉力赛改装uru1,也就是高级改装赛车组。

t2是量产改装赛车组,不过,该级别赛车部不允许改动任何原车结构及设计,魏风晨通过自己的计算,觉得这样没有优势,所以在大幅改装之后,选择了t1,并且在32名同组对手中得到了15号的车号。

1月1日,第一站开始,报道达卡的记者真是偏心鬼啊,兰博基尼还是第一次参赛,居然还是刚刚上任的拥有公司100股份的老板亲自担任车手,几乎吸引了所有的目光。

这辆urus的车身上有众多赞助商,最令人津津乐道的就是来自9个合作伙伴的“友商”,分别是:丰田、本田、现代、宝马、通用、标志雪铁龙、菲亚特克莱斯勒、尼古拉、大众。恐怕这是汽车界第一次如此友商联合赞助某个车手。这些车厂倒也不怕给自己添乱,反正兰博基尼一年也卖不了几辆车。兰博基尼的利润率,甚至连长城汽车都比不上。

虽然达卡拉力赛是仅次于f1的著名赛事,但达卡比赛面向业余选手开放,大约有80的车手都是业余的,来挑战自我。个人参赛的话,大约需要50万欧元的费用,食宿、燃料、直升机救援等等,都是官方安排的。

这9家有情有义的友商每家赞助10万欧元,这就赚了90万,还有两个是波音公司和空客,因为energychip要送它们第一批芯片做研发,很开心,都赞助了20万欧元,加起来就是130万欧元。

这些当然都不包括自己的一大堆员工、工程师帮助改装和收集竞争对手的资料,魏风晨非常注重对手的资料,包括车手和他们的车。

赛前采访:

法国记者用法语问魏风晨:“魏先生有没有信心?”

魏风晨不苟言笑:“我们的对手只有我们自己。”

这真是万金油,说是狂傲也罢,说是谦虚也可以。

法国记者:“第一次参赛,你觉得你们团队有什么优势?”

魏风晨:“我的副车手是一个达卡的老手,更主要的是他拥有很强的维修技能,根据我的估计,我们的车在比赛的末段可能会出故障,所以,我宁可不要导航员,也不能缺少维修技师。”

西班牙记者:“魏先生估计自己能进前十吗?”捉鬼狂医

人机合一的变种人有资格参赛吗?这问题没人敢问,因为拉力赛靠汽车巨头赞助才搞的起来,现在,所有的汽车巨头都是魏老板的后台,达卡的官方连问都不敢问所谓的变种人有没有资格参赛,跟桥牌比赛的时候发生的官司的日子不可同日而语。

最后一站,果然如魏风晨所料,真的出了问题,大问题,发动机的零件损坏,完全没有替代品,属于小概率的故障,之前无预案。

魏风晨盘算着:“完了,修不好发动机,这必定是dnf的结局。”dnf,就是did not finish,车手最悲惨的结局,2亿欧元的赌局,本来可以风风光光地让大众公司免单的。

不是三人同行一人免单的杨国福麻辣烫的免单哦,2亿欧元,就这么完蛋了?这似乎预示着他的命运也是如此,现在看似风光,背后的那股神秘力量却不知道什么时候会突然出手。

过了15分钟,后面的一辆同组标致车手出现在身后。

副车手:“老板,这货的发动机零件我们可以用吗?”

魏风晨:“不可以,后面的后面,有一辆丰田车手的,我们可以用,就是知道丰田发动机可靠,才用了他们的。”这就是了解对手数据的作用了。

不过,真的有作用吗?

又过了半小时,副车手看到了丰田车手,双手举起来摇晃,看上去要叫停“友商”,这是一个十分荒唐的举动,难道别人还会把自己的车让出来给你?魏风晨几乎要笑出声了。

万万没想到,丰田车手居然真的减速了,还停了下来,非常尊敬地询问:“魏先生怎么了?”

魏风晨最简洁的语言说明了情况。

丰田车手想了想,果然决定:“快点行动,把我们的配件拆给魏先生!”

四个人,八只手,花了十分钟,把丰田车手的发动机做了“摘心术”。

完成之后,魏风晨启动了车子,抛下一句:“谢谢!”

丰田副车手:“我们……就这样dnf了吗?”

丰田车手:“恐怕是的。”

副车手:“why?”

丰田车手:“……不为什么,也许我是八嘎。”


状态提示:第45章 DNF
本章阅读结束,请阅读下一章
回到顶部