要说轿车,那就是上海牌了,这种车又太贵,那几乎都是高级领导干部的专车,是不可能走向民用的。
国家除了重卡,民用轿车的市场,也会越来越大的。
在后世,国内的老三样,可是备受欢迎的,捷达富康桑塔纳,成为了先富起来的人们的交通工具,现在,虽然还不到80年,但是像二柱子这样的老板,已经有想法了。
嗯,可以和何日巴拉再聊聊进军民用轿车的问题了。干脆把草原市,把北方重卡厂,打造成为一个先进的汽车工业基地。
要说轿车,那就是上海牌了,这种车又太贵,那几乎都是高级领导干部的专车,是不可能走向民用的。
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嗯,可以和何日巴拉再聊聊进军民用轿车的问题了。干脆把草原市,把北方重卡厂,打造成为一个先进的汽车工业基地。