想要完成航母甲板的调度，是需要有各种各样的人员来分工操作的。而为了区分不同的人员，采用不同的颜色，自然是最方便的了。
等到航母真的有了之后，穿着红、棕、黄、绿等各种颜色马甲的舰员把飞行甲板点缀的五彩缤纷，成为航母上一道亮丽的风景。
他们的颜色，按照史密斯的建议，和鹰国的航母几乎保持一致，但是，关于背心上的英文单词，在秦观的建议下，换成了汉字。
对于汉国人来说，看到汉字，当然是首先就能看出来的，这样最为妥善，让人一眼就知道是干嘛的。
但是，秦观也不会为了强调自己国家的文化荣誉感和自豪感，就全部都采用汉字，毕竟，鹰文字母的缩写，是最简单直观的，比如在汽车的操作按钮上，有人就说该采用汉字，但是，如果是汉字的话，太小了，按钮本来就小，汉字在旁边一缩，视力不好，或者是阳光一照，那就看不清了，这个时候，还是字母标注最简单直接。
现在，整个甲板上，各种颜色的人员都有。
其中，最引人瞩目的是红马甲，毕竟红色最鲜艳，所以它代表着警戒与危险。“红马甲”是危险和安全管控战位，例如武器弹药挂载等等。
而航母上，蓝色和大海一个颜色，也是比较常见的，蓝马甲的分工比较多，常见的后背上的汉字有“航材”、“供气”、“四站”、“设备”等具体分工。
虽然没有人喜欢戴绿帽子，但是甲板上还是有一群戴着绿头盔，穿着绿马甲的人员，他们有教学”、“阻拦”、“起飞”三种分工，这就是航母甲板上的起降维护人员，主要负责起降和飞机维修。
现在，由于才刚刚开始，所以，绿马甲是比较忙碌的。
而现在的黄马甲，则属于指挥类战位，比如航空系统最高管理人员的马甲身后会标注“航空长”，其他还有“起飞”、“调运”等。
现在，两名身穿黄马甲，后背上标注着起飞的人员，正在战机的右侧前方，准备进行身体姿态的引导。
在蓝马甲的人员撤离之后，尾部的挡流板被打开了。
战斗机的发动机，尾焰是相当可怕的，如果不小心从后面经过，直接就被烤熟了，而战机的起飞，又需要开全加力，后面几十米说不定都有危险。
在繁忙的甲板上，嘈杂的声音中，相当的危险，很多人都会意识不到后面有个烧烤摊子，正准备把自己当羊肉烤。
所以，这个挡流板，就会起到很大作用了，它可以将尾流直接给吹到天空中去，这样就不用害怕了，而且，有了挡流板之后，还可以给飞机增加反作用力。
现在，陈瑞刹住了飞机，尾部的发动机在嘶吼，他的目光在坚定地看着前方，那个看起来瞬间就会过去的坡面，这个仅仅一百多米的长度，现在就像是他要走完的后半生一般的漫长。
不管计算得有多好，能不能起飞，还得看这次实际的情况，这可是彻底的实践出真知，而一旦失败的话，那他的战机，就会像一块石头一样掉下去。
他或许可以靠着弹射座椅逃生，但是，战机就没了，几千万的财产就损失了。
陈瑞开始有压力了。
毕竟，在这个时代，还没有重型机滑跃起飞的先例！能起飞的只有海鹞。
牛国人已经将海鹞给实用化了，在他们的航母上进行正常的起降，但是，海鹞毕竟只是一架轻型机，还自己本来就能垂直起飞，和这种重型机是完全不同的。
陈瑞的思绪，仅仅停留了一瞬间，他就看到了一旁的两名黄马甲，蹲下了身体，右手向前，指着那个坡面。
起飞！
这个就是起飞的信号！
陈瑞打开加力，尾部的两台tf30发动机，顿时就嘶鸣起来，最大加力状态下，尾部的发动机火焰炽热，像是能把周围的一切都烧烤掉一般，它在蓄势待发。
就在松开刹车的一瞬间，战机就如同离弦之箭，向着那个跃飞跑道而去！
国产的歼十一，使用的已经是斯贝发动机了，进行了完美的替代，初期装备部队的型号，工作很稳定，而现在，陈瑞使用的还是原版，从安息国进口过来的这批，使用的是最原始的tf30发动机。
每台发动机，最大推力是9.3吨，两台就是18.6吨，可惜巨大的雄猫战机，空重就有18吨，现在加上4吨的燃料，足足有22吨，推重比为0.84，它能飞起来吗？
陈瑞相信这款飞机，一定可以成功的，因为，姐夫从来没有说过它飞不起来。
没错，秦观从未怀疑过。
因为秦观是从后世穿越过来的啊，哪怕就是库兹涅佐夫号不知道，至少己方祖国的航母，也是知道的啊！航母上的歼十五舰载机，不就是从跃飞甲板上起飞的吗？
重型机不能在跃飞甲板上起降，这根本就是个伪命题，只要发动机推力够强，有何不可？
秦观从来都不会怀疑的，而雄猫战机，因为有可变后掠翼，天生就具备更好的起降性能，哪怕就算是发动机差劲一点，也绝对没有问题的。
现在，就连熊国人还没有尝试呢，就让己方先给他们趟趟水吧。
秦观站在舰桥上，看着歼十一战机精确地沿着这条白线，向前飞，然后，滑上了跃飞甲板，从这个方向，可以看到战机就展开翅膀，就像是一只蓄势待发的老鹰一般，它在不断地加速，加速，然后咆哮着，从跃飞甲板上飞了起来。
多