无线呼号为教官的歼-8fr三机编队从南部近边缘处向北搜索，根据时间来计算，如果已经有海盗出现，那么他们一定会在由南向北航行的过程中。武装巡逻时间不是随便制定的，而是根据商业航海部门提供的过往船只信息来制定的。
通过国际航海机构公布的航行信息是可以较为完整地掌握过往商船的时间节点的。
海盗出现的目的是劫掠商船，他们当然是奔着商船去的。西太海盗是非常有经验的海盗，非常善于利用互联网的优点。国际航海信息是公开的，要查到那条商船的航行路线甚至时间节点并不难，正如查询航班状态一样。
根据对过往劫掠案情的分析，李战他们基本确定西太海盗每一次出动都是有明确目的的，而不是像马六甲海盗那样遇上什么船就劫什么船。这种海盗可以称之为专业海盗，他们就是靠此生存的。
经过毁灭性打击后，西太海盗的残余力量应该只剩下一些千八百吨的武装船，尽管如此，那也是比全球绝大多数海盗都要强悍的海上犯罪力量了。
综合所有情报得出的判断，李战认为他们一定会继续维持针对性的劫掠，确定某一条商船进行劫掠，快速进入快速撤离绝不拖泥带水，这是他们现在的劫掠风格。
过去几个月里西太海盗残余力量劫掠了七条商船，其中有四条是运送电子产品的集装箱货轮，一条是四万多吨的马来西亚籍的邮轮。根据这些特点判断，李战认为西太海盗的主要目标是放在邮轮上面的。
邮轮有什么，有大量的游客，游客身上有大量的财物。西太海盗非常的精明，经过毁灭性打击丢了主要巢穴后更加精明了。劫持大型油轮、货轮索要赎金这种低级玩法他们不屑去搞，他们打的就是闪电战，船上有什么值钱的就抢什么，抢完就走。
这也是打击他们的主要难点。
李战和钟国邦、朱炜、李梓辛讨论过打击西太海盗的军事行动，其中谈到了西太海盗经过那一次打击之后会是一个什么样的发展趋势，大家普遍认同的一个观点是要彻底消灭西太海盗异常艰难，正如人世间的犯罪行为不可能彻底消失一样。在毁灭性打击后，西太海盗一定会更加的谨慎更加的低调，也就意味着要打击他们更加困难。这也是所有犯罪行为的基本特点。
那么李战他们当然是有明确目标的，只不过不是一个，而是多个。油轮、运输电子产品、汽车、机械部件等附加值高商品的货轮，这两种船是重点关注目标，至天明十分会有十几艘在任务海域中的国际航道上航行。
因此在广大正面搜索的时候，李战也不断的收到塔台通报过来的十几艘明确商船的航向动向，再根据具体的情况来调整搜索的范围。
“教官”空中巡逻编队和“红箭”海上巡逻编队按照计划向北向东搜索巡逻，他们对在半路上拦截西太海盗抱有很大的希望，至少计划是尽可能完美的了。
正所谓世事难料，你永远不知道下一秒钟等待着你的是什么，你同样不知道下一秒钟别人准备做什么。在战争战役战斗中，最难做到的是调动敌人，让敌人按照你的想法运动，谁若能做到这一点，胜利一定属于他。
比如人民军队，纵观我军的战史，战无不胜的法宝是教科书般完美的战术运用，而这里面最根本的一点是都做到了充分调动敌人，让敌人按照自己的指挥棒来走，来调整。
李战手里的兵力还是太少了，如果他还率领着鹰隼大队，那么接下来的惨剧是不会发生的，因为他有更多的兵力来做出更完善的部署。
要为一艘来自环球旅行的英国籍邮轮上的四千多名旅客默哀。这些旅客里面大部分是日本人，还有一些韩国人、美国人、法国人、英国人、澳大利亚人、新加坡人，人数都有一两百，剩下近三千人是日本游客。
当然三艘悬挂着骷髅旗的武装海盗船出现在前方侧面，以钳形姿态迎面而来的时候，那艘叫“贝尔塔女王”号的英国籍油轮起初是没有想到死亡在靠近，正如“泰坦尼特”号撞上冰山之前，船上的游客该参加酒会的参加酒会、该在车里搞搞震的搞搞震、该画画的画画、该发牢骚的发牢括船员在内谁都没有意识到。
直到几发炮弹摧毁了桅杆，炸死了瞭望台上的船员，数百名船员这才意识到遇上海盗了，而且是火力非常强劲的海盗。
事情是这样：
正是凌晨三点过的时间，不分日夜的邮轮上尽管许多游客已经入睡，但是邮轮丰富的夜间活动场所依然是爆满的。男人女人用听着歌曲用酒精来刺激自己的神经线，试图寻找到一些新的刺激。
更多的游客沉沉睡去了，在犹如陆地一般平稳的巨大的十几万排水量的巨型邮轮上，好几米的浪高也无法影响到这艘庞然大物的平稳航行。据说如果再遭遇“泰坦尼克”号当年遇到的冰山，它也不会沉没。又据说击沉它需要十几枚反舰导弹。
就是相当的厉害。
“贝尔塔女王”号在国际航道上沿着既定的航线向南航向，它的下一站是马来西亚的某个港口城市，在那里停留五天后再次起航出发。如无意外，“贝尔塔女王”号将会在四天后抵达那个叫zuò_jī笼坡的港口城市。
北日秋川夫妇参加了从日本横滨起航途径四大洲十几个著名景点城市最后从夏威夷最后一次停靠后起航返回日本横滨的环球油轮旅行，这个