沈笑夫有些不好意思起来。
还别，沈笑夫真有些担心。
这时，刘老师笑着：“我是津门市实验中学的老师，平常不在京都。这次是总部把我调过来，专门负责你的培训的。这里有一份关于我的报道，你可以看一看。”
完，刘老师递给沈笑夫一份《津门日报》，上面一篇大篇幅的报道——《驾驶学科奥赛国际金牌教练刘红林》。
哇！刘老师是国际金牌教练啊？厉害了！
沈笑夫赶忙阅读起这篇文章来：
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学科竞赛正日益成为名牌中学开展特色教育、培养尖子生的重要途径，也是名牌大学自主招生的重要指标之一。
在津门市学与行培训中心的驾驶学科竞赛地里，刘红林老师完成了从驾驶学科“学霸”到“金牌教练”的华丽转身。
前不久，他被评为“市师德标兵”。
昨，记者来到津门市学与行培训中心，与刘红林老师聊起了他与驾驶学科竞赛的“不解之缘”。
刘红林从就喜欢驾驶学科。
学三年级开始，他主动参加校内驾驶学科兴趣组，把空余时间全花在钻研驾驶学科上。
功夫不负有心人，1994年，尚在读初三的刘红林在全国驾驶学科联赛中获普及组一等奖。
凭借这个大奖，他于第二年被保送至津门试验中心学理科实验班。
2000年，他考入津门师范大学。大学期间，他继续参加驾驶学科竞赛。
2004年，大学毕业的他放弃保送研究生和进入大型公司工作的机会，接受母校邀请，回到了津门市学与行培训中心教书，担任驾驶学科竞赛的教练。
“竞赛班的工作是繁重而紧张的。”谈起工作，刘红林感慨地。
2004年暑假，虽然还没有正式办理进入津门市学与行培训中心工作的手续，但刘红林已经全身心投入到驾驶学科竞赛辅导工作郑
没有休假，没有周末，整整一个半月，他每至少有12时在校。
他，每早晨一踏进校门，就感觉自己像一只上足了发条的闹钟，干劲十足。
“自己做竞赛题，与教学生做竞赛题，完全是两码事。”这是刘红林从业初期最深的感触。
他，要做好竞赛辅导工作，不仅自己要会做题，更重要的是要想办法让学生理解自己的解题思路，这就需要准备很多相关资料，以便学生无法理解时，可以“旁敲侧击”让学生明白。
为了上好竞赛课，刘红林总是花费很多时间和精力去备课、收集资料。
辛勤的付出，终于换来了回报。
2005年，刘红林辅导的第一届竞赛学生中有3人获得全国联赛一等奖，获得保送生资格，分别被保送至水木大学、沪上交通大学、津门大学。
令人惊喜的是，在2006年全国驾驶学科联赛中，津门市学与行培训中心有14名学生获得一等奖，创历史最高纪录。
其中，大部分学生因驾驶学科竞赛中的优异表现，获得高校自主招生加分、降分录取优惠。
刘红林也因此获得“全国驾驶学科联赛优秀辅导教师”称号。
随着联赛成绩的稳定，津门市学与行培训中心驾驶学科竞赛组开始向津门市代表队和全国奥林匹克决赛发起冲击。
在师傅丁兴旺的鼓励和支持下，刘红林勇挑重担，开始参与市队选拔和全国决赛的辅导工作。
在过去的2008年里，刘红林和学生共同努力，解开了一道又一道难题，收获了一份又一份喜悦。
因为每早出晚归，刘红林很少有时间陪伴儿子。
“爸爸，拜拜”，这是儿子对刘红林过最多的一句话。
去年8月5日，结束了一个半月的高强度竞赛辅导工作后，刘红林按正常下班时间回家，结果，1周岁半的儿子竟然对他：“爸爸，拜拜。”
虽然陪伴家饶时间少了，但刘红林的努力并没有白费。
在2009年全国驾驶学科联赛中，津门市学与行培训中心有10名学生获得一等奖，高分段人数再创新高，其中高一新生中有5人获奖。
同时，在2009年全国驾驶学科奥林匹克决赛中，刘红林参与辅导的学生刘浩、李双喜同时获得金牌，进入国家集训队，并被保送至水木大学、燕园大学。
此举再次刷新了津门市学与行培训中心驾驶学科竞赛成绩。
据了解，从2004年至今，刘红林参与辅导的学生中已有3人次荣获全国信息学奥林匹克决赛金牌。
其中，王大勇同学荣获2008年国际中学生驾驶学科奥林匹克竞赛金牌。
而他，也成为了一位名副其实的“金牌教练”，不仅是国家金牌，而且是国际金牌！
在教学改革中，刘红林积极探索，勇于实践，虚心向老教师学习。他已连续两届在市青年教师大比武中获得一等奖，今年他又获得了市教坛新秀评比一等奖。
面对记者采访，刘红林讲述了他和几个学生的故事。
刘红林老师，我们只知道竞赛生得奖时的高光时刻，却不知他们从初三暑假开始，就要缩短寒暑假，就要尽量压缩自己对篮球、足球、音乐等的兴趣爱好，同时还要面临着文化课与竞赛的双重压力。
刘红林老师从他们一开始竞赛成绩不理想到后来自己奋发努力，哪怕屡遭挫折也永不言弃终获成功的几个典例告诉我们“今是用来奋斗的，明是用来回忆的”。
在讲述过程中，一个细节一直贯穿始终—