几位老师不自觉地点点头。
没想道，这个沈笑夫同学能够回答的如此顺畅！
另外一个三十岁左右的瘦高个男同学忽然问道：
“沈笑夫同学，下面我来问你一个eq1090型载货车变速器3挡跳挡故障排除的问题。
请听题。
故障现象：
一辆eq1090型载货车，正常使用中变速器出现第3挡易跳挡的故障，行驶中无论是踩下还是松开加速踏板，只要发动机负荷发生变化，变速器就会从第3挡跳入空挡。
故障检查：
根据故障现象，怀疑为齿轮磨损过甚或定位装置失效所致。
于是解体变速器，经检查，除了第2轴即输出轴后端凸缘锁紧螺母松动外，各齿轮、轴和各轴承均正常，且换挡叉、叉轴和定位装置也无异常，同步器锁销也无松动。
将第2轴后端凸缘锁紧螺母按规定拧紧后装复试车，一切恢复正常。
但行驶一段时间后，原有故障再次出现。
经拆检，病因还是第2轴后端凸缘锁紧螺母松动。
你觉得，该螺母为何易松动？”
沈笑夫想了想，这种情况，有可能是螺母滑丝了，也有可能是弹簧片出现异常。
于是沈笑夫按照自己的想法做了回答。
瘦高个男老师点头道：
“嗯！
回答正确！
经仔细检查，终于发现紧贴锁紧螺母的碟形弹簧垫片方向装反了。
故障排除：
按正确方向装上碟形弹簧片后，第3挡跳挡故障不再出现，故障彻底排除。
我现在要正式问问题了
通过这则案例，你有什么启发？
请回答！”
哦，卖嘎的！
原来之前的问题只是开胃小菜，真正的问题在这里呀！
三个老师微笑着看看沈笑夫，沈笑夫思索了片刻，答道：
“为了防止eq1090型载货车载货车变速器第2轴后端凸缘的锁紧螺母因振动而松动，在紧贴螺母处装有4个带弧面的碟形弹簧垫片。
安装时，4个弧面弹簧垫片的凹面应朝向凸缘即对着变速器体的这一面，凸面则朝向凸缘锁紧螺母。
这样，当按规定力矩拧紧螺母时，4个带弧面的碟形弹簧垫片受力变形而起到自锁作用。
若此垫片方向装反，该弹簧垫片便不起自锁作用，锁紧螺母即会逐渐松动，不但会使原来被压紧的车速里程表主动齿轮松动打滑，导致里程表的车速指示和里程数出现误差；
而且由于第2轴后端凸缘锁紧螺母松动，第2轴便产生前、后窜动，进而造成第3挡易跳挡故障。
回答完毕！”
几位老师不停地点头。
最后，坐在中间的孙教授提问道：“请你谈一谈对低碳经济的认识！”
这个问题比较大，也很前沿，甚至是没有标准答案。
完全是一个开放性的题目。手机端 一秒記住『→\etv.c\o\m』為您提供精彩\小說閱讀。
不过，好在沈笑夫曾经在学与行的大辩论赛中，对这个话题有了深入、持久的研究。
于是，沈笑夫信心十足地微笑着回答：
“低碳，顾名思义，是指低碳排放，节能环保。
如果一定要找一个时间点的话，可以说，1997年联合国气候大会达成的限制温室气体排放量以抑制全球变暖的京都议定书，揭开了低碳时代的序幕；
2003年的英国能源白皮书我们能源的未来：创建低碳经济，则标志着以国家为主体推行这样一种可持续发展的经济模式的开端；
而月7－18日在丹麦首都哥本哈根召开的世界气候大会，全称联合国气候变化框架公约第15次缔约方会议暨京都议定书第5次缔约方会议，更是具有里程碑意义！
来自192个国家的谈判代表召开峰会，商讨京都议定书一期承诺到期后的后续方案，即年的全球减排协议。
世界能源形势越来越严重了，能源价格高涨，能源政治性增强，能源市场的竞争更加激烈。v手机端/
我国的能源形势也不容乐观，能源对外依存度一直在增加，能源安全形势越来越严峻，这将给我国的节能带来很大压力。
考虑到我国整个经济社会发展的形势，加强节能减排力度是“十二五”经济社会发展的一个重要趋向和基本原则。
显而易见，低碳经济的发展模式既可以大量节约资源，还可以保护环境，是全世界经济发展可走的长久之路。
无怪乎，有人把低碳模式称为人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步，是“第五次全球产业浪潮”；
并以此延伸出低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游……甚至，网友的签名改成了“想要低碳地生活”。
一时间，真可谓，人人都爱低碳。
这当然是好事，尤其是对于驾驶学科、汽车行业来说，低碳的确是一个契合度很高的概念，同时也意味着难得的机遇。
低碳化是我国汽车产业发展的必然方向。
伴随着我国国民经济的飞速发展，我国的碳排放量也在逐年增加，目前已经超越米国成为全球第一，占全球排放总量的近30。
为防止全球变暖、履行国际义务，近年来我国政府签署了多项减排协议：提出将在2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰。
可见，低碳化已经升级为国家战略。
规模庞大的汽车产