隋老师走了之后，沈笑夫继续完善计划。
一边完善计划，还一边上网，忽然看到了一篇好文章，读起来兴奋不已！
这是一篇好东东，对邓嘉林的青春汽车维修厂应该大有帮助啊！
沈笑夫想了想，把这篇文章通过邮箱发给了邓嘉林。
发完之后，又觉得对林双喜也有帮助，那就也发给他吧。
这篇文章《当汽车修理厂老板要“注意预警信号”》——
……
我从小到大都深信不移：克莱斯勒、福特和通用汽车将永远是汽车业的三巨头。
请注意，当我还是个孩子时周围有许多汽车品牌，packard、ker、deh等，然而现在这些品牌早已经不存在了！
我从来就没有想过汽车三巨头之一会申请破产保护！
三巨头为米国人提供了多少方便，并且制造出了那么多米国最好的车！
在最近的几个月里我们看到，即使是顶尖的汽车公司，也无一例外地遵循着现实经济中的盈利和亏损的规律。
这些巨型汽车公司必须重新找到自己在市场中的位置，这本身就是多么令人难以置信啊！
他们是否能生存下去也许是不确定的。
其实仔细想想，很多年前就已经出现过这样的警告了。
你可能还记得那本名叫《在晴朗的一天看通用》，作者是约翰·z·德罗宁，他因1981年至1982年间，在北爱尔兰制造德罗宁d-12不锈钢汽车而闻名于世。
这本书中，有关通用汽车公司体制构建和市场销售的缺陷的内容引起过很大的争议。
德罗宁被定位成叛逆者，他对通用汽车公司的批评被斥为心怀不满的前雇员的“酸葡萄”。
很多时候，我们往往杀死信使，而错过了消息啊！
三巨头所犯的错误，今后将作为分析研究的实例被记载下来。
不过现在，有很多重要的经验教训值得我们每个人借鉴。
人们很容易在生意好的时候沾沾自喜、心满意足。
在这种时候，你可能都不想去看一下你的会计提供的账目报表。
毕竟，你很忙！
因为你仿佛能听见每天收银机发出的“喀嚓”声。
你所有的账单都付了，而且在银行还有一笔数目可观的存款。
但是，我要告诉你，即使在事业进展顺利的时候，你仍需要检查每月的财务状况，让你的会计师审查一下公司的帐目，然后听取他的意见。
要留意各种引起麻烦的预警信号。
你也许没有资格申请政府救助检查，以便追踪你的现金流向。
但如果你发现你正在写一张额外的支票，或要从你的个人账户中支付员工工资或支付给你的供应商货款，这应该就是一个警报信号了！
一般来说，这会由小变大。
你可能会发现，你不得不从银行提取小额贷款直到问题解决；
也许你会发现，在你口袋里的现金变得越来越少。
这些迹象都表明，你的利润可能正在受到威胁。
我们可以回忆一下，福特汽车公司在推出1986款tauruaurus遭到了广泛炮轰，大多数业内人士表示，这将是福特公司的终结。
李·艾柯卡（leeiacocca）曾经是被克莱斯勒载入史册的挽救了企业的英雄，现在是hionne，菲亚特总裁（一名会计师，而不是汽车专业人士），他通过降低成本、实行现代化管理技术和革新公司的生产线，在很短的时间内拯救了这家公司。
hionne是被奉为拯救克莱斯勒的英雄，或许他也是能拯救通用欧洲部的人。
幸运的是，当警报信号出现时，一般的汽车修理店是可以快速行动的，但作为管理者来说必须要时刻警惕危险的存在。
主观意愿上的否定可能是很危险的。
没有人愿意听到坏消息，特别是在外部迹象表明一切都很好时，没有老板会考虑裁员的问题，也很少有老板愿意延长工作时间或者在晚上继续营业。
但是，现实不容忽视。
如果你的企业徘徊在经营亏损的边缘，那么你就没有别的选择，而必须迅速采取行动，制止财务出现问题。
如果你需要裁员，你就应该向他们解释原因，并且最好告诉他们你估计可能重返工作岗位的时间。
资历固然重要，但是你必须以每个人对公司的贡献为基础来做出这个困难的决定。
如果你解雇了一个技术过硬的汽修技师而不是一个助手，即使这个助手跟随了你很多年、与你个人关系很好，这个决定就是非常愚蠢的行为。
同样的道理，对于亲戚也是如此，你的妹夫可能是一个很棒的人，但如果他不能像其他人一样让公司产生利润，那么他也必须被解雇，切不可任人唯亲。
作为老板，要客观地评价每个人对公司产生的价值。
时刻监控你的库存，过剩的库存可以消耗你的现金。
仔细留意你的库存和在你记录之前可支配的营业额。
你是否能不看清单就知道你的库存呢？有没有能够让你几乎不用等就马上供货的供货商呢？
要找出那些行动迅速的供货商。
检查每一项业务的支出，问问你自己哪些是不必要的。
你有没有能力自己规避风险呢？
是交给保险公司的费用高还是自己弥补损失费用更高？
你能否把自己的公司运营得像使用风险转移服务公司一样好？
这种观念也适用于其他方面。