孙祖杰是八月份去苏俄与他们谈判重型车辆的引进合资事宜。这是他期待已久的合作,为此准备也很充足,对于苏俄人的攻关一直在进行。
核电站事故后,因为华国积极友好的态度,苏俄中枢同意了这一次合作,只不过他们也不太理解什么是合资,所以孙祖杰不得不给他们解释一下为什么选择合资。
华国缺少重型车辆,只要车子生产出来就不用担心销路,要是按照五十年代的做法,你们确实可以获得不少的物资,但我们以后赚到的钱就跟你们没关系了。
如果变成合资厂,你们现在确实拿到的物资要少一点,但是却是一个长期的生意,每年都能赚到钱,你们会赚得更多。
苏俄的谈判人员很奇怪的问道,“孙,为什么你会提议进行合资?”
“因为我对伟大的苏俄充满了感情,我更愿意与贵国保持长期的友好合作。”
孙祖杰确实没有说谎,他不想简单的变成一个新厂引进,那有什么好处呢,做完了就没有了。
可是通过合资,利益共享,苏俄看到好处了,给得东西会更大方,对于未来抱团也是有好处的。
孙祖杰最不喜欢那种借了一堆卢布然后还张纸的行为,没有远见,他现在不一样了,搞这种恶心的手段,只能让对方厌恶,老毛子又不傻。
这个时候的苏俄充满了大国豪气,对于过去的小老弟还是不太看得上,所以一开始的谈判条件非常苛刻。
孙祖杰嘴上虽然喊着友好,但是根本没惯着他们,毫不犹豫的据理力争,甚至于指着对方鼻子骂,搞清楚好不好,我不跟你们合资,可以找西方国家。
但是没有华国,谁能够提供这么多的轻工物资满足你们的物资短缺?现在这样的合作是互利互惠,我不是求着你们,爱干不干。
苏方一听也哑巴了,换了领导人之后,苏俄的物资短缺并没有好转,反而越来越严重。
而华投确实非常友好,核事故的表现可圈可点,一年多交换的物资质量又很不错,所以对于这一次合作苏方事实上更渴望。
当然老毛子又不傻,可以用来作为蛋蛋载具的重车没有拿出来,孙祖杰也不在乎,只要敲开了这扇门,机会多得是。
但是这样的合资在苏俄没有先例,所以无奈之下孙祖杰教他们翻一翻伟人著作,让他们看一看哈默的往事,你们连让老外独资都做过好不好。
而且合资厂在华国,你们还怕我们赖账呀,没看欧美那么多企业都过来了,真是的,谈判人员此时表示认同,并汇报到中枢。
戈地图对于这一次与华国的合作十分看重,苏俄在东方耗费了大量人力物力,越南更是无底深渊,但是苏俄又得到什么呢?
如果按照华投提出的合资计划,苏俄可以与华国缓和关系,又够赚到不少东西,而且这种方式也很适合苏俄学习。
他看过孙祖杰的资料,对于这个年轻人有些兴趣,所以同意了方案之后,就想接见一下孙祖杰。
这可是一个大人物,而且孙祖杰很想知道他的脑回路是怎么回事,当然就受宠若惊的应召去了克里姆林宫。
戈地图首先感谢华国和孙祖杰本人在核事故时的表现,并且表示他非常期待尽快与华国敲定访问的行程,希望两国可以关系正常化。
孙祖杰说了两句客套话之后,紧接着戈地图问起了华国改革是怎么做的,这一点他也挺好奇,这些年华国的发展,老毛子的感受也不低。
从华国竟然运来了这么多生活消费品,这可不容易呀,几乎所有的红色国家都有物资短缺的现象,华国人到底是怎么做到的。
孙祖杰就把华国从农村改革,特区开放,到城市国企改革这个过程说了一遍,作为改革开放的亲身经历者和参与者之一,孙祖杰的见闻非常多,所以整个过程说得相当生动。
戈地图听完,就发现华国改革的路子在苏俄行不通。因为华国改革是因为贫困到了极点,改革的阻力比较小,改革事实上是从下而上进行的。
但是苏俄是超级大国,人民生活相对稳定,所以中下层的改革动力不足,他觉得必须从上而下推动,这样一来改革的阻力十分巨大。
事实上此时戈地图正在推动的加速战略已经失败,所以戈地图只能一边大肆清洗上层顽固势力,一边准备动大手术,从经济体制和顶层设计上同时着手改革。
戈地图对于华国只在经济上改革,而在顶层设计上做得不多表示很不理解,他当着孙祖杰的面说出了一句经典名言,“敌人不怕苏俄的核武器,怕的是苏俄越来越德先生。”
听完了这句话,孙祖杰就知道苏俄的末日不可避免,他笑着含混过去,并没有说什么。只是内心深处为苏俄人民感到悲哀,这样的人物怎么被提到这个位置的。
给孙祖杰灌输了一番自己的改革理念之后,戈地图就停了下来,孙祖杰见缝插针,问起在其他民用工业领域能不能加深合作,比如说华国制造的民用飞机有些零部件自己没办法加工,能不能委托苏俄的企业帮助加工。
见孙祖杰并没有跟着鼓吹一阵,戈地图显得有些意兴阑珊,他挥挥手说道,“这种小事情,下面的同志会安排的。”
孙祖杰兴奋至极,他要得就是戈地图这句话,最高领导人的一句话往往能够解决很多问题,至于戈地图的喜好跟他有什么关系,以后要感激他,也好办,请他拍拍电影,亲