这当然是因为很多车企在设计新车的时候就考虑到了碰撞测试的标准，怎么样才能达到更高的分数。
只不过c-ncap也会不断修改碰撞测试的规则，要不然所有的车型都拿五星怎么办？那就没有多大意义了。
这一批测试的新车共有十一款，今天测试的lx3正面100重叠刚性壁障碰撞试验一结束，测试工程师也是惊讶了。
因为这款车经正面100重叠刚性壁障碰撞后，a柱、b柱基本上是没有一点儿变形，看起来发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用；而且安全气囊及时弹出，约束了假人头部的运动，汽车前轮没有倾入驾驶舱，后排女性假人也是姿态正常，安全带扣得很紧；儿童座椅没有移位，安全带同样是扣紧的。