的确,在林鹏看来,其实有很多自主品牌的车型,都是请国外大牌汽车设计师来设计的,真正由中国设计师操刀设计的车型其实并算太多,哪怕是再过十年,中国几大自主品牌车企的设计总监,都是外国人,仅仅只有上汽,广汽,众太等少数几个品牌才是用的中国设计总监。
长骋汽车从宝马请来的设计总监,年薪达到五千万之多,也就是说,每一辆长骋车上,都要给这位外国来的设计总监五十元钱,这还仅仅只是一位设计总监,在总监之下还有不少的外国设计师。
的确,在林鹏看来,其实有很多自主品牌的车型,都是请国外大牌汽车设计师来设计的,真正由中国设计师操刀设计的车型其实并算太多,哪怕是再过十年,中国几大自主品牌车企的设计总监,都是外国人,仅仅只有上汽,广汽,众太等少数几个品牌才是用的中国设计总监。
长骋汽车从宝马请来的设计总监,年薪达到五千万之多,也就是说,每一辆长骋车上,都要给这位外国来的设计总监五十元钱,这还仅仅只是一位设计总监,在总监之下还有不少的外国设计师。