“飞行员诱发震荡”这个术语,好像是说飞行员的,实际上,主要不是飞行员的责任,而是飞机操控系统本身有问题,当飞机在飞行中出现震荡现象的时候,飞行员会本能地使用驾驶杆来消除这种震荡,在飞行中,震荡是常有的。这就像是用一个力去制止摆动的秋千。但是,飞机操纵系统有缺陷,飞行员施加的力非但没有使这个震荡减轻,反而加剧了这种震荡。就像是阻止秋千,应该是反着推,结果成了正着推,飞机的震荡就越发严重起来。
“飞行员诱发震荡”这个术语,好像是说飞行员的,实际上,主要不是飞行员的责任,而是飞机操控系统本身有问题,当飞机在飞行中出现震荡现象的时候,飞行员会本能地使用驾驶杆来消除这种震荡,在飞行中,震荡是常有的。这就像是用一个力去制止摆动的秋千。但是,飞机操纵系统有缺陷,飞行员施加的力非但没有使这个震荡减轻,反而加剧了这种震荡。就像是阻止秋千,应该是反着推,结果成了正着推,飞机的震荡就越发严重起来。