古德里安与博克之间爆发了第一次意见冲突，争论的主因就是德军目前选择的进攻方向。
保守的博克认为应该稳扎稳打，先巩固登陆区域，积累足够的兵力后再开始向外围辐射，按照统帅部的计划，沿着海岸公路向多佛尔与福克斯通侧后迂回，争取把英国的机动兵力一次性围歼在海边，随后夺取多佛尔与福克斯通的港口，只要能够占据这两个完备的海港，德国?军队就可以源源不断的踏上英国的土地，到时候英国是圆是扁就随意德国搓弄了。
而古德里安有着他独特的看法，他认为应该在英国人还未反应过来之前，集中现有的装甲突击力量，直接向伦敦冲击，因为英国的大部分兵力都已经被吸引到了多佛尔一线，伦敦对于德军来说几乎是不设防的。
博克对此表示怀疑，因为就算英国人的反应再迟钝，也不会放任一片区域失去联络24小时而无动于衷，同样德国对战场情报的遮蔽如何严密也无法保证不会有漏网之鱼。
登陆区里虽然没有英国平民遗留，但是已经有侦查分队报告在周边地区有些小型农庄依然还有一部分单门独户的英国农民遗留下来，双方甚至还发生了短暂的交火。而英国伞兵的报告更是显示了在中间区域，依然有不少小规模驻防部队和哨所存在，虽然伞兵消灭了所遇到的所有敌军，但是不能保证对方在遇袭时没有发出警报，同样无法保证没有人在袭击中逃脱，因为攻击都发生在夜间，虽然月光明亮，但是英国乡村田野里有不少灌木与小树林，村庄里更是有无数可以让人躲藏起来的角落。
博克保守的估计，德国能够保证战场情报遮断的时间最多只有20个小时。随后无论如何，英国方面一定会发觉德军已经登陆。
这点时间如果用来行军，那么确实可以赶到伦敦城下。但是现在毕竟不是行军，而是在作战，在路途之中会遭遇各种各样的突发情况，从截获的电话与电报中可以看出，通往伦敦的道路沿线，有很多城镇与村庄依然还有居民驻留，当地还保留着大量的国民自卫队与少量陆军驻兵。
德军的进军不可能不惊动他们，德军必定会遭遇沿路杂兵们的阻击。他们只要埋设一些地雷，或者破坏道路桥梁，进攻必定会被阻滞，英国政府将会获得足够的时间调整战略，如果丘吉尔选择就地组织防线负隅顽抗，那么还可以勉强接受，如果英国政府选择放弃伦敦，向西部地区撤退，那将是统帅部最不愿意看到的结果。德军很可能陷入麻烦的山地战与游击战，付出的人力与物力无法估量，长时间的拖延必将引发不可预测的变数，比如国外反德势力的乘机介入。
虽然统帅部分析过丘吉尔的性格。认为只要给他一些希望的假象，在彻底绝望之前，他会选择坚守伦敦，但是这一切都只是预测。历史上不乏看上去很硬汉的家伙最终却是个懦夫，所以徐峻一直强调攻击节奏的把握，在最终雷霆一击之前尽量避免刺激到丘吉尔。
目前德军登陆的兵力依然不够。根本无法做到彻底包围伦敦地区，当然也无法阻止英国政府从伦敦撤离，盲目的攻击伦敦势必会打草惊蛇，引发英国政府的过激反应。
现在古德里安掌握的装甲部队应该优先保证登陆区的防御，如果这支部队离开登陆区，向伦敦突击，一旦在路上遭到英国抵抗力量的反击，被敌军的层层杂兵缠住的话，多佛尔区域的英军获悉消息之后必定会乘虚而入，向迪尔发动反扑。
虽然缺少装甲力量的登陆区凭借德国空军与海军的火力支援可以保证不失，但是这支装甲部队的补给线必定会被切断，最终的结果就是两败俱伤。
古德里安最终还是被博克说服了，他承认这位老牌集团军群指挥官确实有着非凡的大局观，与他相比，自己的目光还是狭窄了一些，只考虑到了战术层面的问题，看来还是需要多加历练，积累更多的战场经验，开阔自己的战略眼光。
德军装甲部队一直笼罩在无坚不摧所向披靡的无敌光环之下，但是像古德里安这种级别的坦克指挥官们很清楚，德国装甲部队无敌的表象下其实掩盖着非常明显的弱点，现有的德国坦克部队只能勉强应付欧洲地区的作战，还不是他们心目中完美的装甲铁拳。
德国装甲部队是闪电战中地面部队的矛尖，德国坦克在捷克与波兰的成功，其实是建立在敌军陈旧的作战理念与不合时宜的装备，无法应付机械化部队高速突击与连续空中打击的基础之上。
德国装甲部队面对的是敌人数量庞大的陆军步兵，战术古板，移动缓慢，反应迟钝，而且缺乏反装甲武器。
所以凭借装甲薄弱的一号与二号坦克，德军可以轻易的突破步兵的防线，同时依靠一号与二号坦克的灵活与高速，以及强大的越野通过能力，可以赶在敌军撤退的步兵前头完成两翼迂回，包围崩溃的敌军单位，配合后续的其他部队对包围圈内的敌军加以歼灭。
但是德军装甲车辆与他敌军中的同行相比，并不掌握明显的优势。他的敌人其实拥有不少质量与性能上更优秀的装甲车辆，德国装甲部队在与对方的装甲部队正面对抗时，很多时候是遭到技术性碾压的。
问题在于敌军的对坦克的使用理念上还处于一战时期，将坦克视为步兵进攻的支援力量，所以往往会把坦克分散配置给各个步兵单位，同时敌军还缺少步坦联合