虽然be汽车公司才成立，而且汽车一个也还没有正式的开始发售。
甚至连具体的数据参数都还没有。
但只要参加过那一次公司成立发布会的人，没有一个人不认为be在那一刻起便已经在汽车行业站稳了脚跟。
而这还是在他们推测那些汽车技术成本很高，技术还不是很成熟的情况下。
如果技术是成熟的，而且价格也不会很高，那么到时候结果，无疑是对整个汽车行业同行们的巨大冲击。
他们必须得反击，为自己赢取时间。
他们需要得到更多的那三辆的相关数据。
所以虽然各大媒体开始的时候几乎全是一个态度表达了，对be汽车公司未来的看好。
但一夜之间，甚至只是几个小时而已。
很多的新闻媒体却是悄然的换了很多。
主题也是由赞扬变成了质疑。
“从现场看到的视频，还有那些车型，看上去似乎是非常的好，而且也不得不承认be的汽车都很具有科技因素在内。也许可以直接评价为本年对最佳科技汽车产品也不会有什么过分。”
“但汽车作为现代社会的主要交通工具，它的改变不仅仅是需要形态，能源的组成，又或者是科技因素的加入，最为重要的还是汽车的安全性。”
“be公司的所推出的这三款车型看上去都很好，可以说是现在汽车品牌中最具有科学含量的。但那只是一些名誉上称呼。真正的实用性上面，这些和安全性相比却是不足一提的。而安全性究尽如何还需要时间来验证，be究尽如何，科学技术掺入汽车产业究尽能否走通，作为理性的消费者，我们更应该做的是观望。”
“be的n系列看的出来，它针对的是那些低调的商务人士。低调却不失大方的车型，配上那颠覆性的智能驾驶系统，可以说整个车最大的亮点其实就是那个智能操作系统。再根据现场一些人的反馈以及目前市面上智能驾驶系统的研发情况。不难看出，智能驾驶应该会是未来汽车发展的一个重要方向。但就目前而言，智能驾驶不是想象中的，看上去的那么的美好，毕竟车道上千变万化。当时的情景更多的只是一些特定的场道上，不能说明智能驾驶系统就是能适应的了现代的道路交通情况的。”
“而且每个人都清楚，各路上的突发事情很多。这个智能系统真的可以做到应付所有的事情嘛？”
“虽然be成立仪式上面，苏阳所展示出来的一系列东西都很惊人，但这些毕竟是刚刚出现的技术，一个才出现的。根本就没有完善过的技术。是否值得推行。还需要更多时间的验证。现在的它还不值得推广。”
很多媒体突然的转变了文风。不过毕竟不是所有的媒体都改的。
就比如说华夏的媒体吧，有朝天卫视在哪里捣鼓着呢。
而且在苏阳be公司成立后的第二天。
在be的官方网站上也正式的开启了预售系统。
当然的这些车子的价格也都在这一刻全部公布了。
n-0商务车56万。
s-0超级跑车386万。
f-0飞行汽车2688万。
三种车的价格出来之后，虽然价格比之目前市面上的车的价格要贵一些。
但在很多的粉丝的心中，这个价格却还是可以接受的。
不要怀疑偶像效应。苏阳创造的sl奇迹。
而且近段时间来。各种媒体新闻的报道，苏阳自己几乎已经成为了一种偶像现象。而且是有那种全名偶像的那种趋势。
最为重要的是，众多媒体给苏阳带上的那个第一天才的名号。
现在虽然是有些媒体对be的汽车安全性表示的担心。但仍然的还是有很多人从心里面愿意尝试一下苏阳的车。
而也真是因为有着这种心里的存在。
预售开启之后，那个预售的数字直接以爆炸式的方式快速的增长着。
第一个小时。
n-0商务车2546辆。
s-0超级跑车32辆。
f-0飞行汽车3辆。
二十四小时之后。
n-0商务车12256辆。
s-0超级跑车432辆。
f-0飞行汽车7辆。
按照这些车的价格来计算。
也即是说，只是简简单单一天的时间。
be的销售额已经突破了86亿。
当这个数字出来的时候，亮瞎了无数想要观望之人眼球。
绝大多数人第一个感觉就是不可能，一定是开玩笑了。
一天这样的数字，即便是那些世界一线品牌汽车，也不可能达到这样的销售额。
be不过是一个新出来的品牌罢了。凭什么能销售处这样的销售额。
这不科学。这同样也不可能。
即便是苏阳的那些粉丝们听到了这个数字也都觉着这个数字有些扯了，似乎是有些太大了些。
所以网络上因运而生一些话题，be销售造假。
好事不出门，坏事传千里。
这个话题的传播力度却是远远的超乎了人们的想象。
几乎是在出来之后的几个小时而已就已经传遍了全球。
“一天销售额度超过86亿华夏币，be是什么。这是要成为世界第一汽车品牌嘛。不过主要还是因为名字好啊，be，最好啊。”
“一日近十二亿美金的销售额。这个的销售额一年下去之后，就直接成为世界第一了。热烈祝贺苏阳的be成为世界第一汽车品牌啊。”这个话看着是为be这个销售记录说好听的。
只不过仔细品味一下