同样的将这些建筑材料运往下马奇诺防线对于日不落来所也没什么，因为在中大陆西域运输方面，日不落大帝国有艾格大道的协助，而中大陆西北域那边，则可以借助着新来的日不落中大陆远征舰队的战船进行运输，依次来加日不落大帝国之前所建立的，从奥斯曼皇城途径艾比奴亚群岛最终到达商盟领内的海运线路的货物吞吐量。
而在下马奇诺防线的建筑师方面，孙林也从机械帝国那边拐骗而来了2万名，其中一半是为孙林设计马奇诺防线防御工事的矮人建筑师，而另一边则是为日不落大帝国在马奇诺防线内建造各种机关、陷阱的侏儒工匠。
可在这么多方面都准备玩的情况下，孙林却发现自己手头上所能派遣去建造马奇诺防线的劳力，居然连100万人都不到：作为到达中大陆西域开荒的亚特兰人，孙林是不可能去动用他们充当建造马奇诺防线的劳力，而瓦特一族与摩尔丹人要负责挖掘瓦特山脉内的花岗岩，同时艾华莎联合王国投降的子民与3公国的人要收集木材，而莫尔塔人则由于其能够适应沼泽密度叫大的区域而被孙林要求深入沼泽内部收集沥青，同时熊怪一族与蛇人一族已经提供士兵了，所以孙林也没有理由要求他们成为劳力，根本说以他们手的形状根本无法抓紧那些建筑工具。在这样的情况下所能充当劳力的只有商业联盟的人、波纳联盟的人与一些幸存的水麒麟帝国子民能被充当劳力，但这远远不够。
至于说什么花钱购买奴隶的就更不用说了，首先日不落大帝国在将其所能动用的资金全部投入到马奇诺防线的建设与新兵们的招募之后就没有多少空域资金了，要是在向王者大陆其它国家购买奴隶的话，不说别的国家有没有日不落大帝国所需要的量，就算有孙林也没那钱去开销，更别说那些奴隶从其它大陆区运到中大陆西域之间需要消耗多少时间，孙林估计到时候奴隶还未运过来，神色光明大帝国等王者大陆老牌势力就已经派出大军把连根基都还未建造完毕的马奇诺防线给推平了。
不过好在最终天无绝人之路，就在孙林为寻找建造下马奇诺防线的劳力而发愁之时，一个人，确切的说是一个鱼人找上的孙林，并在顷刻间解决了孙林的燃眉之急：“原来您就是日不落大帝国的最高统治者孙林冕下啊，您好，我是王者内海海族联盟中内海鱼人一族的首领巴诺夫，同时也是海族议会一名隶属于鱼人族的海族议会核心成员，之前娜迦一族的朋友已经将您们日不落大帝国的困境传达到我这了，请孙林冕下放心，我们内海鱼人一族会派出500万名鱼人协助您建造马奇诺防线，如果不够的话我们还是在增加人手的。(【2345xs.cc 2345小说网】。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)