俗话说，新官上任三把火，钟玉泽这个新任市长，上任之后，立刻就开始烧火了，他钟玉泽在当市委专职党群副书记的时候，很是低调，没什么大动作，每天只是完成自己的本职工作而已，没想到一当上市长，他立刻就来了几个大动作。
这一天，钟玉泽主动来到了苏星晖的办公室里，跟苏星晖沟通了一下，今天他跟苏星晖沟通的主要是车改和国有资产清理的事情。
车改这事儿，前几年中央就想实施了，这也是为了节约三公经费的一个举措。
中国的公务用车，成本确实太高了，养一辆车，加上一个司机，一年怎么着也得好几万，甚至十几万都是有的，如果这辆车故障多点儿，修得勤点儿，一年修出去半台车的钱都是有可能的。
据调查，中国的公务用车跟出租车比起来，效率低了好几倍，成本却高了好几倍，每年公务用车费用的增长速度远远超过gdp的增长速度，这也让中国各级党政机关的经费开支居高不下，很难降下来。
更有甚者，各级党政机关在公务用车上互相攀比，那些领导都喜欢坐高档车，哪怕是个贫困县的县委书记或者县长，都想坐几十万的好车，这些好车不但购买价高，油耗也高，修理费更是高得离谱，每年的花费比普通汽车高得多。
光是这一项，每年就不知道要浪费多少公帑。
苏星晖担任市长这几年，也一直都想着法子降低公务用车的花费，他定的那些费用报销标准都非常严格，现在公务用车不能随便加油，也不能随便报销修理费了，一切都有严格的标准来控制，还有审计部门和纪委的监督。
现在嶙山市的公务用车费用比原来降低了很多了，不过，无论如何，这费用还是很高的。
钟玉泽担任了市长，他的心结也打开了，他自然也希望能够有一番作为，在经济发展方面，现在嶙山市已经走上了正轨，市里有好几员大将都很擅长搞经济，而搞经济也不是钟玉泽的长处，因此他干脆放手让他们去干，他就把目光放到了节流上面。
而他的第一个目标就是车改，这也是为了响应中央的号召。
现在已经有一些地区开始实行了车改，他们有的是货币化模式，有的是半货币化模式，而有的只是加强管理。
货币化模式很简单，就是取消一般公务用车，向工作人员发放交通补贴，以此来代替公务用车。
半货币化模式也就是保留公车，由政府行政后勤部门统一管理，向各级工作人员发乘车卡，实行公车有偿使用，以年度进行结算，超支自负。
加强管理模式就是各单位继续保留公车，取消“领导专车”，通过健全并严格执行各种使用、管理公车的规章制度，达到克服公车私用、浪费及舞弊行为的目的。
其实，苏星晖之前就等于是在很大程度上采用了第三种模式，也就是加强管理的模式，这种模式也收到了很好的效果，但是想要完全杜绝浪费也是不可能的。
所以，现在钟玉泽希望能够进一步深化改革，进一步降低公车费用。
听钟玉泽说了要搞车改的事情，苏星晖点头赞同，他说：“老钟，你这个想法很不错啊，车改确实很有必要，我之前也想搞得更加彻底一些，只不过之前有着种种顾虑，所以这事就放下了，你现在能够把这事提出来，我个人是支持的。”
钟玉泽道：“苏书记，你能够支持就好了，我这心里还有一些打鼓呢，你这么说了，我心里就有底了！”
苏星晖点头道：“老钟，我很佩服你的勇气啊，车改这件事情，牵涉确实是太深太广了，会涉及到很多人的利益，你如果能够把这件事情办成了，那你可以说是为咱们嶙山市立了一大功啊！”
钟玉泽道：“立功不敢想，我就是觉得吧，既然我当了市长，就总得干点儿实事吧，我这个人，过去太优柔寡断，性格有一些软绵绵的，这一点我自己都知道，这一次能够有这种勇气，也是因为书记你的支持和鼓励！”
苏星晖点头道：“老钟，我真的很高兴，你放心，在这件事情上，我一定全力支持你！”
钟玉泽道：“那好，书记，我就向你汇报一下我的一些想法。”
苏星晖道：“别说什么汇报不汇报的，咱们一起探讨一下吧。”
钟玉泽点了点头，开始跟苏星晖说起他关于车改的一些想法了。
钟玉泽的想法就是，在各县区政府成立一个车改办，放在机关事务管理局下面，各单位目前的公车，除了保留一些必要的车辆之外，其余的全都上交给车改办，一部分多余的进行拍卖，其余的成立一个公务用车平台，机关单位需要出车的时候，就可以从公车平台派车。
钟玉泽说，派车需要严格的手续，比如单位几级领导签的派车单，写明用车时间、目的地等信息，还要加盖单位公章，保证不会公车私用，而出车费用比市场上的租车费用要便宜一些，每月结算一次，能够保证公车平台的正常运行费用就可以了。
公车平台的司机都将是各单位原来小车班的司机，当然，由于上交的公车将要拍卖大部分，所以，只会保留一部分司机，大部分的司机都将被辞退，这也能够节约很大一部分费用了。
过去各机关单位的司机大部分都是关系户，很多都是领导的亲朋好友，由于编制不足，所以大部分的司机都是临时工，他们虽然是临时工，可