因为清宫手术，素兰请了几天假。
这段时间，林正宇正在筹划和同事租赁承包一辆7路车，公司出台了相关政策。
林正宇预备合伙的同事叫蔡文军，蔡文军温和沉稳，驾驶技术熟练，人好相处，素兰听了林正宇的介绍，觉得这样的合伙人挺合适。
事情很快办好了，每人出五万块承包款，除开月末用来维修保养的两天不用上交管理费，余下的每天车主要给公交公司上交管理费，两人轮流上班，上一天休息一天。
这就没办法了，不可能请别人来卖票，而素兰仍然打工，毕竟和钱打交道，还是自家人更为合适，所以素兰就从金友文化城辞职了。
不怕苦、不怕累、耐得烦霸得蛮的李素兰，流产清宫术后，仅仅只休息了七天，就恢复了之前的“售票员”身份。
她未免太大意，太不把自己的身体当回事儿了。
也许，她认为上一天班可以休息一天，能扛得住吧。
卖票是个体力活，还特别考验眼力劲儿。
7路车只有靠窗两竖排单座位，共15个座位，另外，驾驶室右侧窗户边加了一条钢筋框架镶嵌宽木板的长条凳，可以坐三个人。
整个车厢显得很空旷。
其实这种设计非常合理，装的乘客多，还可以装大件货物，做生意的老板们在桥南市场批发的货物。
装衣服的大编织袋、装鞋子的大纸箱、捆绑在一起的日杂用品...在车厢里堆成了小山，还有密密匝匝的乘客。
满满一车人和货。
公交车运营有严格的纪律，在桥南市场大门口有一个发站点，是公交公司的正式员工上班，俗称“发点”。
每辆车运营间隔是4分钟，到了点就必须关门、起步，离开起点，否则一次罚款20元。
敏捷的素兰总是抓住每一秒卖力地喊客，“丹阳路、下南门的、过河的，快点快点，走咯！”
“发点的”喊一声，“走哒！”她就灵巧地窜进后门。
卖票需要斗智斗勇，收货票尤其头疼，有的乘客还好，三块两块货票不较劲，实际上素兰从不抬价，不会夸大货票价格，但是就有这样的情况，收货票时，问“这是谁的货？”没人理会。
素兰默默记在心里，继续从后门往前面收钱，因为不能浪费时间啊，过了善德大桥又是下一站，要上新的乘客。
等全车卖完，复又走回没给货票的地方，她又问“这个哪个的货，麻烦买一下货票！”
没有人应声。
素兰只好说，“没有人认货吗？那我就扔下车算了！”
只有这样说了，才会有一个男声瓮声回答，“我的。”
真是林子大了，什么鸟都有。
除了这种类型，还有一类是小孩票，非常不好收。
“这个小孩麻烦买一下票。”
“他就买什么票？他还只有9岁，刚刚来的时候都没买。”
“小孩是按身高算的，1米2半票、1米5全票，你家孩子可以去量一下，如果不需要买票，我不会要你买的。”
“不量不量，我说不用买就是不用买！”对方总是火气很大，试图无理在于声高。
应收而收不到钱的时候，素兰有时候会火大，她大声说，“抽烟打牌嚼槟榔、擦皮鞋都舍得花钱，唯独坐公交车一元钱舍不得出，丑不丑？”
她还遇到过蓄意逃票的成年人。
那天是从城西发往桥南的，中午，车厢里人很少，丹阳天桥那一站上来了五个人，这个时候，15个座位就刚好坐满了。
因为人特别少，素兰便没有留神盯住，结果硬是只收到四元钱，她心里那个郁闷啊，这不是太讽刺了吗？总共五个乘客，还漏了一张票。
她耐住性子，在车厢里大声问，“丹阳天桥上来的乘客，请买一下票。”
这样的话至少重复了五次，没人理他。
她没有办法，只好调动所有细胞回忆细节，空的座位是哪几个，在哪些座位上已经收了钱？
慢慢地，包围圈缩小了，她锁定了车厢左侧靠后边座位上那个正在看报的中年男人。
她走到后门口，对着他又问了一遍，“丹阳天桥上车的乘客，请买一下票！”
那人专心致志，仿佛没听到。
她笃定地走到他座位旁，“师傅，麻烦你买一下票。”
那个男人从裤袋里掏出一块钱，递给了她。
“师傅，我刚刚问了这么久，你咋不答应呢？”
“我没听到，我在看报纸。”
好吧，就当他是看得太投入了。就像素兰自己，一看书还不是就忘了身外之物。
问题是，乘客同志，没买车票你总该记得吧？
尼玛，售票员还得具备侦察员的素质呢，太考验人了。
还有一个情况令素兰不满和头疼，那就是小偷。
小偷喜欢人多、拥挤的地方，他们很狡猾。
譬如桥南市场那一站，他们不会早早上车，而是站在站牌旁对车上张望，哪辆车拥挤他们就上哪辆车。
上得车来，他们一双贼眼滴溜溜转，东望望、西望望。
有一个小偷比较胖，脸大，胸前喜欢挂一个大黑包，用来做掩护。还有一个小偷很瘦，尖脸。他们总是三五人结伴而行。
如果在桥南市场，素兰因为要喊客，没法提前给车上乘客打招呼，但如果在交警支队这一站，他们也常在这里上车，车辆靠边的时候素兰就看到他们了，立马在车上喊一声，“注意小偷啊！”
这样一来