夺回里贾纳
华国为了装备这2辆火车，从17日到22日的这段时间，日以继夜的出动2000架次的直升机。
不光璐公堡还有盐湖城都出动了大量直升机，其中盐湖城的大型运输直升机更是直接吊装了40门排击火箭发射器。
在峡谷大桥方向华国连夜赶制了一座塔吊，一车皮一车皮的将钢板吊过峡谷。
多方努力之下，总共运送了近2100吨物质和300个人员。
从18日黎明就开始对改造火车，总算赶在敌人破坏回廊之前完成了改装行动。
在此期间为了防止消息走漏，华国实行严格的戒严，在铁路侧布置了大量哨点，普通国民被禁止进入戒严区域。
两辆火车披着180厘米的钢板，就像两座移动要塞，上面的炮口不断的发射炮弹，随后将打光炮弹的机关炮直接丢下火车，炮手换上火箭弹，打光之后又换上机枪。
第一辆火车就将山口附近的敌人，像扫地一样席卷了一遍，幸存者们，发现守卫山口的一个重装旅已经一片狼藉，几乎有3分之二的重型装甲车被炮弹打的满目疮痍，这还不算，第二辆紧接着又到，火力完全一样，事实速度明显慢了下来火炮也是要稀疏很多，不是说这辆战车的炮口不多，两辆装甲火车，完全一样，只是他们的目标已经少的多，如果像第一辆那样，就明显浪费弹药了。
而且他们需要更精准的定点摧毁，重点是扼守山口的一支火炮阵地，更需要仔细的定点清除。
自然这么一来就没第一俩火车，那么带劲了。
但是他们的目的只是清除山口的敌人危险，等到后面部队出来之后，就不需要它的火力支援。
华国的地面部队，在后面赶了过来，第一个出面的是该师的第二团，这是一个山地作战部队，尤其擅长在山地行进，他们在山地间攀行丝毫不比火车的速度慢多少，就在火在山口狙击时，他们迅速控制了山口的位置。
山口被华国部队控制后，当即向埃德蒙顿指挥部发报，这个好消息顿时在埃德蒙顿指挥所引起雷鸣般的掌声，经久不息。
指挥部立即派出部队向东推进，防止阿萨姆的军团得到消息之后赶过来夺回山口。
第一辆火车不久又开了回来，上面满是弹坑和破碎的痕迹，显然在前面的敌人已经得到了消息，组织了防御。
火车在道口进入分叉口，以便给第二火车让出轨道来。5分钟后，第二装甲火车，迅速离去开始先前突进。后面跟随的是一个团的兵力。
第二辆火车脱去了三节装甲车厢，就那么仍在岔口被当做一要塞一样挡在敌人可能出现的位置上。
火车头则开始进去运送其他物资，这次赵铁柱不惜代价运送了大批物资过来，准备加固里贾纳防线的防御。
被困山口的部队开始陆续运送出来，不过只是先出来一个团，随后开始运送物资。
里贾纳前面15公里的位置，就是装甲师的营地，为了防止从璐公堡延铁路派来援军，这个营地同样紧挨着铁路，第一辆装甲火车虽然没能冲过去，但是还是造成了不小的破坏，而且敌人没有重型坦克的情况下，根本没能对火车造成伤害，要不是担心敌人可能已经扒掉铁轨，这辆火车一定可以冲过去造成更多的破坏。即便如此，第一波攻击也是引发营地的大火，造成了不小的损失。等到第二辆到达时，敌人已经严阵以待，在远远的就已经开始了炮击，第二辆火车没能造成进一步的伤害，停在了2公里外，配合地面上赶来的第二团就地组织防御。
现在至少从盐湖城至里贾纳这一段已经重新夺回。
但是里贾纳的战斗还没有结束。
阿戈斯蒂诺得到里贾纳被华国重新夺回的消息顿时大怒，在命令装甲师整修后立即向里贾纳再次进发，这次阿戈斯蒂诺决定一旦得手，立即炸毁大回廊。
9月24日凌晨，被袭击的装甲师，在重新整队后，拼凑了2个旅的装甲部队，向3公里外的华国临时阵地发起猛攻。
第二团部队，在昨日得到又一个团的补充，但是大平原的地形，面对装甲部队实在没有什么优势。
由于装甲火车需要顶在前方，没多久就被敌人的火炮摧毁。虽然也造成了一些伤害，但是远没有达到期望效果。
在全靠堑壕的战斗中，面对铁甲骑兵集群冲锋，守军的反击力量实在太弱了。
敌人完全不顾损失的进攻，用辅助战车，吉普车，甚至装甲车本身进行趟雷，在损失了2百辆各型战车后，击溃了华国的守军。
装甲骑兵迅速攻克了华国脆弱的防御，继续向内突进，并对溃军进行屠杀。
关键时刻，远处又冒起了浓烟，地面的震动起来。
华国仅剩的一辆装甲火车及时赶来，对追击的装甲部队进行覆盖攻击，坚决的顶在前面。
敌人的火炮此时来不及跟进，被它救出了大部分溃军。
不过随后火车也没能逃脱，被推进的火炮摧毁。
接着还剩下一个旅多点的装甲部队，继续向前猛攻，马不停蹄的直接进攻里贾纳的防线。
但是此时，装甲部队其实已经开始动摇。当战车再一次闯进反战车地雷区，后敌人开始出现逃兵，。
兰德诺用血腥的镇压，迫使部队继续向前，但是接二连三的主力战车，被地雷摧毁之后，阵地前已经损失一半左右，兰德诺再也无法阻止逃兵的人潮。
最后他自己也加入这个