如何在曲率航行中观测可见宇宙中的一切，这个问题困扰了叶宇许久也没有得到解决的方法。于是叶宇决定暂时放下这一切，等下次末日出来的时候，问问他是否有什么好的办法。
最近的几十年中，末日主脑除了偶尔出来吐槽一下叶宇的行为之外，几乎完全沉浸在了与数据库和方舟物理形态锁的“战斗”之中。
它沉迷的程度，就连叶宇的数次呼唤，也不过得到了一个徒劳无功的结果，所以万般无奈之下，叶宇只能等他自行出现。
暂时放下了心中纠结的叶宇，开始了第一台真正意义上的曲率发动机的生产制造。
这台发动机从动力传输系统到机身构成材料，均采用了叶宇此刻能够达到的最高技术。经过1个月的生产与调试后，这台曲律发动机，被安装在了一台特制的小型飞船之上！
此时，叶宇便控制着运输舰，将这台小型飞船，运动到了预定的飞行试验空域之中，准备展开他生命中的第一次超光速航行！
“航道已清空，随时可以开始试验！”
“聚变反应炉工作正常….”
“船身结构稳定，随时可以开始试飞。”
“好，试飞开始！”在收到各方自检报告后，叶宇断然的展开了超光速航行的试飞！
试验场，叶宇并没有放在烟霞5恒星系内，这并非是叶宇不愿意，而是实在是出于无奈！
由于恒星系内强大的引力，会让叶宇制造的曲率引擎的原型机，对空间弯曲的准确性丧失。
而一旦出现那种状况，则很有可能会造成严重的飞行事故。试想一下，如果一艘飞船在弯曲的空间中飞行，而弯曲的空间突然以超过飞船承受强度的速度迅速平复，那这艘飞船毫无疑问将会被空间本身撕成碎片。
所以，此时叶宇带着他的第一台试验飞船，来到了距离烟霞5恒星系2亿公里处的空旷星云之中。
在这里的星际空间中，唯一存在的除了叶宇的科技造物之外，便仅剩下散发着紫色荧光的星际尘埃与星际气体。
在发布试飞命令之后，那艘被叶宇命名为“开拓者”号的试验飞船，开始了加速。
叶宇所制造的曲律发动机的原型机，还不足以让一艘飞船从静止状态直接进入曲率飞行状态。在这之前，飞船还需要进行一段时间的普通航行，以便曲率引擎预热与完成对空间准确度的定位计算，然后才能开始曲率飞行。
当开拓者号的速度增加到了300公里每秒的瞬间，这艘科研小飞船非常突兀的在可见宇宙中失去了踪迹，任凭叶宇如何在观测设备中定位，都无法发现它的身影。
发现这一状况，叶宇心中一喜，这说明开拓者号的曲率发动机已经顺利开始了工作！
整艘开拓者号，此刻应该已经进入了被叶宇称作“曲率空间”的不可见宇宙之中了。
但是，成功的欣喜并没有持续多久，大约3秒种后，10万公里外的可见宇宙中，一艘已经被完全扭曲变形的飞船残骸，蓦然出现。
这艘已经完全扭曲变形，失去了它原本物理形态的残骸，正是叶宇的开拓者号试验飞船。
虽然，叶宇从没有指望过，曲率发动机实验一次成功，但此时在看到飞船残骸之后，他的心中还是不免升起一丝沮丧。
很快的平复心境之后，叶宇控制着回收飞船，靠近了已经变成一堆宇宙垃圾的开拓者号并将其收回。
实验室中，叶宇仔细的分析着开拓者号的残骸。飞船的“黑匣子”告诉叶宇，在曲律发动机开始运行的前2.8秒内，飞船的一切参数完全正常。
但下一个0.1秒到来之时，飞船船体仿佛受到了一股奇怪的撞击，在这一切发生之后，开拓者号几乎是立刻就变成了一堆垃圾！
“是撞上了夹杂在星际尘埃中的陨石颗粒上了吗？”分析完数据之后，叶宇得到了这样的结论。要知道，在告诉运动中的物体，就算撞上一颗质量不及他本身十分之一的障碍物的时候，产生的能量也绝对是毁灭性的。
速度质量和能量的关系，地球时代最伟大的科学家，爱因斯坦所提出的质能方程已经将其解释的无比透彻！
飞船坠毁这样的结果，其实证明了叶宇的曲律发动机，完全没有问题。并且，想要避免这种情况再次出现，叶宇也有很多方法能够解决。
最简单的，便是为开拓者号装备上最新型的“高能粒子护盾”。那么这样一来，就算是迎面撞上一颗陨石或者质量不大的小行星，开拓者号顶多会被撞出曲率空间，或者将拦路虎撞的粉身碎骨，而自身则不会有任何损伤。
可是小行星和陨石的撞击，容易解决，但是如果是行星、恒星或者其他极限天体呢？于是问题又绕回来了，怎么样才能够在曲率航行中，探测到可见宇宙中的现实情况，以避免这种无厘头的撞击事件的出现？
如何解决这个问题，叶宇全无头绪，经过了数个月的研究之后，叶宇只感觉自己的脑袋都快爆炸了。
无奈之下，只好再次将其放下仅仅保留必要的几个点的计算力，对其进行数据分析，然后叶宇便一头扎入如何提高曲律发动机运行功率的科研项目之中去了。
3个月后，依旧是那片宇宙虚空中。一艘新建成的“开拓者”号，已经准备就绪。
这艘开拓者号不同于他的前辈，在他的船身上，叶宇为他安装了最新式的信息接收模块，以及“高能粒子护盾发生器