“救命啊！有人吗！”
苏图没命的在地铁车厢内狂奔，背后是黑压压的直钳蝎子群。
苏图在看到蝎子的一瞬间就明白了，这特么不是恐怖片，更不是灵异片，这特娘的是灾难片！
苏图身后如同黑色潮水一般的直钳蝎群正跟在苏图屁股后面，淅淅嗦嗦的声音响成一片让人背脊骨一阵发麻，虽然直钳蝎群的追击速度很慢，但是苏图可是正在地铁车厢内逃跑。
按照国际通用标准，城市轨道交通车辆类型有a型、b型、c型和l型四种，江城当初修建地铁完工以后颇有从三线城市升级为一线城市的气势，还特地在报纸新闻各个渠道大肆宣传，苏图记得很清楚，当时宣传上说江城地下轨道交通列车是a型车，单截车厢长二十二米，有八阶列车车厢，总共是一百七十六米，而苏图之前所在的地方是第三节车厢，从苏图起跑的地方到列车尾部还不到一百米的距离，百米赛跑的世界纪录保持者是牙买加人博尔特，在2009年柏林世锦赛上创造的9秒58，虽然直钳蝎子的速度比不上闪电飞人博尔特，但是苏图知道自己在十秒内找不到出路自己必死无疑，直钳蝎这种沙漠蝎子可是有着杂食性的传统优良生态习性，就算是骨头渣都能够毫不介意的将其一点点磨碎吞进肚子里，更别说是苏图这坨能跳会跑的肉了。
更多的直钳蝎子从列车的各个缝隙中钻出来，甚至有的地铁车厢顶部因为锈蚀导致无法承受蝎子的重量而摔落下来，车厢顶部的直钳蝎子如同瀑布一般掉入车厢内加入追杀苏图的直钳蝎子大军中。
十秒钟很快过去了，气喘吁吁的苏图背靠驾驶室大门，苏图还记得上一次体育考试自己百米冲刺的速度是十五秒，看来人的潜力都是被逼出来的。
和电影里面被逼进绝路的主角一样，苏图尝试寻找别的出口，他扯了扯驾驶室的大门，驾驶室大门被反锁的相当牢所以苏图根本打不开，苏图试着敲了敲驾驶室的大门大声呼救，然而驾驶室里面并没有回应，这辆地铁仿佛是在无人驾驶一般，而车厢的空调口更不用想，想想看刚才大批量蝎子掉下来的情景就知道这个地铁的空气系统内肯定就是个蝎子窝，车窗？苏图看了一眼不断从车窗外一闪而过的闪着电火花的广告牌……得了吧，跳窗逃生只有电影里面才会这么演，现实生活中跳窗往往等于自杀。
将黄金卡从眼睛处拿开便可以回到那个空无一人的安全地铁车厢，但是天知道自己现在所在的地方和那个空无一人安全地铁车厢有什么关系，更不知道这些直钳蝎子在自己看不到后还会不会存在，与其逃避危险倒不如直面危险。
好在靠近驾驶室的位置上还有一**灭火器，不知道是不是时间的关系，灭火器上面的文字说明已经斑驳不清，不过灭火器的喷头是喇叭状直筒，通常这种灭火器里面装的都是二氧化碳灭火剂，喇叭状直筒是为了防止使用者在使用过程中冻伤自己的双手，这种灭火器可以起到降温和隔绝空气的作用，而直钳蝎子由于生态原因不能适应22以下的温度，苏图摇了摇灭火器，里面的液态二氧化碳还剩下一大半，苏图现在只能指望灭火器喷出的东西可以帮助自己杀出一条血路来了。
苏图从t恤上撕了个布条将黄金卡包在里面，将半透明区域掏出个小洞绑在脑袋上固定住，变成了一个独眼龙的造型，这样就能腾出手来操控灭火器了。
直钳蝎子群很快就来到了苏图脚下，苏图将灭火器口对着蝎子群喷过去，白色的二氧化碳喷到直钳蝎子群中效果显著，这些直钳蝎子由于无法适应急速骤降的温度行动顿时迟缓了下来，甚至有些蝎子直接被二氧化碳灭火器给喷飞到了一边，趁此机会苏图将灭火器的喷口对准自己的脚边一路踩着蝎子群朝着反方向跑去。
听着着脚下噼里啪啦作响，苏图感觉自己此刻就像是踩在过年时那些小孩子玩儿的摔炮上一样，只不过不同的是这些蝎子可比摔炮要危险多了。
苏图一路走一路喷，很快就来到了蝎子群的边缘地带，再走几步就可以穿过蝎子群了，然而就在这个时候灭火器喷头已经喷不出二氧化碳了：罐体里面的液态二氧化碳彻底告罄。
不过此刻苏图也用不着灭火器了，随手将灭火器丢到身后的直钳蝎子群中，小跳几步苏图就出了直钳蝎子群的包围圈，再次朝着反方向逃命，让人觉得奇怪的是那些蝎子没有再追杀苏图。
“难道是灭火器将周围温度都降下来了？哪家的灭火器牌子这么给力？”苏图想着自己回头逃出去了自己可以去买一个放在家里备用，完全没有想过自己逃不出去这个选项。
也许在苏图看来没有自己闯不过的关吧。
然而还没跑几步，苏图就开始掉头往回跑了，跟直钳蝎子群一起躲在驾驶室前那一节车厢里瑟瑟发抖。
因为对面来了个更大的家伙：黑红色的外壳，长达四米多长的足肢将披着甲壳的身躯高高举起俯视着苏图和直钳蝎群，四对修长的足肢的末端顶在车厢两壁上，一对仿佛园丁修建树枝的高棍剪刀般的双螯不断比划着，将整个车厢内的空间都囊括进了它的攻击范围内，甲壳上全是锋利的倒刺，这货嘴里还嚼着一只直钳蝎，坚硬的外骨骼被嚼得噼里啪啦作响，直钳蝎子的体液顺着嘴部流下滴到车厢地板上。
“直钳蝎子也就算了，江城可不是海域！你这螃蟹是怎