“该来的，终于要来了。m ”一封加急电报被送到了徐杰的桌子上。就在昨天中午，也就是1920+15年6月15日，一所航行在波斯湾上的德国商船意外触雷。随后德国政府发表声明声称德国商船遭到了伊朗军队的攻击，并表示即日起双方将进入战争状态。对于意大利，同盟国多少还要委婉一些。但是对于鱼腩一样的伊朗，德国人可没有那么多耐心和对方玩文字游戏，直接进入战争状态。
当天下午，德国空军就开始试探性的堆伊朗各处目标发动攻击，并在第二天早上发动了第一波大规模空袭！整个同盟国中东战区的空中力量分成两大部分，其中位于两河流域北部和土耳其空军一共拥有3个航空军和土耳其以及奥匈帝国航空队的大部，各种飞机总量高达2m 架左右。其任务是展开对伊朗北部的空袭和轰炸，摧毁对方的补给站和交通中枢，并且尽可能的对对方的军事目标实施打击。而南部的空军则有一个航空军和部分海军陆基航空兵组成，其规模大概为1000架飞机左右。相对于北部航空集群来说，南部的航空兵力太弱了。而且仅剩的1000架飞机中，还要抽出一部分力量来掩护波斯湾到阿拉伯海范围内的德国海上运输力量。实际能用于空战和支援陆军的飞机数量比纸面上还要少很多。这个不熟让不少人感到难以理解。
而德国空军之所以做出这种布局完全是针对目前的情况。“英美没有在伊朗和我们打一场大规模战争的习惯，甚至可以这样说，他们只是碍于和华夏直接的同盟关系而象征性的派遣一部分兵力参加战斗。这一点可以从他们派遣的部队数量和较为靠后的部署位置上看出来，他们不仅仅放弃了边界区域，甚至于主力部队都处于我们的单发攻击机打击范围之外。（不带副油箱的情况下）也就是说我们的陆军需要深入伊朗境内后才能和美国人交战。对方无意在近期和我们交战，这对于我们来说是一个非常好的机会。我们可以暂时把空军主力集中在北部集中力量打击华夏和伊朗空军。而当南部的野战机场建立完毕后，我们再把逐次推进，展开对美英联军的攻击。”里希特霍芬曾经这样对德皇解释道。
德国人已经意识到在伊朗的战争中。德国最大的对手就是华夏，所以无论是空军开始的击中力量攻击伊朗北部的作战计划。还是德国陆军南面包抄的战略，最终目标都是针对华夏的。双方一出手就几乎动用了全力，在德国外交部发表宣战书后的第二天清晨，德国空军果断展开了史无前例的大规模空中战役。
德国人让自己的攻击机群覆盖尽可能大的攻击范围，他们根据飞机的航程和载弹量细心的规划着每个联队的攻击线路。总体来说，他们在北部战场的空中攻势分成了两个部分，分别为前线战术攻击机群和战役攻击机群。
前线战术攻击机群的构成主要是bf109战斗机和俯冲轰炸机。他们的任务就是攻击距离机场400k之间区域内的华夏陆军部队、交通中枢和兵站。华夏为了进攻基尔库克，其部队部署一般比较靠近边境地区。以便尽可能缩短攻击距离和补给距离，而德国前期的空中侦察和地下情报网络已经洞悉了这一点，所以为了保证两河流域油田的安全，德国空军在德国总参谋部的要求下在开战之初重点对前线的华夏部队实施空袭。以尽可能的削弱对方的战斗力。
而战役攻击机群的构成则要复杂很多，战斗机以bf109和bf110为主。轰炸机则是ju88和he111型轰炸机混编。因为航程较远，德国空军认为单纯依靠bf109战斗机加副油箱的搭配只能在理论上保证护航。而实战中bf109很有可能因为提前遇上对手而扔掉副油箱，这就无法保证作战半径。所以德国空军明知道bf110作为一款战斗机的性能并不出色也只能硬着头皮上。而后者两种轰炸机则分别执行俯冲轰炸和水平轰炸任务。
相对于单发俯冲轰炸机来说，德国空军装备的中型轰炸机无论是数量还是从质量上来讲都要强很多，这点正好和历史上相吻合。后世一般军事爱好者都知道德国的ju87斯图卡轰炸机如何如何。但是实际上无论从产量还是从作用上来看，德国轰炸机的核心力量一直都是双发轰炸机。真正给德国扩张立下汗马功劳的是ju88、he111以及道尼尔轰炸机而不是那些单发轰炸机。
这些中型轰炸机的攻击范围涵盖了铁路调运站、工厂、交通枢纽、电厂、雷达站等等所有和军事相关的目标。甚至连一些可以转军用的民用设施也在攻击范围之内。一时间整个伊朗西北部地区都在德国轰炸机的机翼下颤抖。
不过有一点让华夏感到意外的是，这一论打击中德国人并没有投入诸如枪骑兵这些战略轰炸机联队，这些曾经在意大利打的风生水起的巨型战争引擎并没还有大规模出现在第一波攻击中。按照德国人的打法。他们为了尽可能的缩短战争时间，一般会在第一波攻击中竭尽全力打击对手。如果说意大利战争打了对方一个措手不及。德国人在准备不充分的情况下要慢慢热身才能充分发挥自己的力量，那么在这次战争中，德国人这样做的目的又是为何呢？这让不少人感到疑惑。
“目前情况还不好说，我只有一个猜测，是否正确还要看这几天的战况后再做分析。”秦岳隐隐感觉到了德国空军的想法，但是这个战术是针对自己呢，还是针对英美他说不清楚，因为无