但是先不说4联装炮塔的技术难度问题，就算炮塔能造出来，稳定性也过关了。对船体宽度本身也是一个挑战，历史上巡洋舰的宽度多在18米到21米之间。就算这个位面上吨位放大了，宽度增加也不会太大，毕竟这是巡洋舰的船型限制的。而且就算能装下，其炮塔下部的水下防御体系纵深也会比较弱，因为臃肿的弹药库会比较庞大，法国人的解决办法是增加水下防雷装甲的厚度，如果华夏要这样设计的话，也只有用同样的办法解决了，不过这样做还有一个好处，那就是可以在船尾和船首处沿中轴布置两座双联100级别的高炮，这样一来战舰单侧防空火力就变成了8门了。
总之华夏海军重型巡洋舰火力布局选择最终会从这两种方式中选取一个。而轻巡洋舰一般会选择3座3联布局。在敲定了防御、航速和火炮之后，还有两个问题需要解决，一个是鱼雷是否还需要，而另一个则是舰载机的问题。对于鱼雷吗？徐杰的意思是轻型巡洋舰可以考虑装上几发。毕竟175火炮无论是有效射程还是威力都比8寸炮差上一些，而在历史上日本海军曾经拥有的氧气鱼雷以超高的航速，超远的射程以及超强的攻击力而著称，虽然有效射程不可能达到理论上的数字，但是在8k外的目标也是可以的。所以作为火炮的补充，可以适当的布置几发。
舰载机的布置当然是多多益善了，徐杰不是没想过航空巡洋舰的方案，但是考虑到一旦到了条约期结束后，如果有战争的话，华夏肯定会将航母建造放在首位，到时候也不缺这点航空力量。而炮舰的建造肯定会顺延，甚至于可能重要性还在驱逐舰之后，毕竟驱逐舰还是防空和反潜的主力，需求量很大。再加上重巡洋舰建造周期比较长，所以为了保证舰队的火炮保有量，徐杰不打算建造航空巡洋舰。也不打算把常规的飞机用在重巡洋舰上。
不过徐杰还是要在巡洋舰上部署一些水上飞机的，根据历史经验，如果全部采用炮塔前置的方式的话，连历史上的条约巡洋舰都可以装8架水上飞机，如果华夏重巡洋舰采用2座4联装主炮前置或者3座3联装主炮前置的方式的话，那么载机量达到10架肯定没问题。至于更多吗，那就要看情况了。这些水上飞机的组要作用就是较射、侦察以及反潜。按照徐杰的计划，华夏将首先开工2艘重型巡洋舰试试水，如果成功的话再开工另外4艘。这些巡洋舰将在1928年前服役，按照条约的话，这将占去华夏二分之一的重巡洋舰吨位。剩下6艘重巡洋舰如何建造将根据具体情况而定。而轻巡洋舰的工作也将展开。
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