两日后。
京都机场。
此时的京都机场面积是很大的,但是飞机航班却极少,除了几个重要的城市,例如广州、重庆等地外,几乎很多后世的一线城市都还没有建造民用飞机场,大多是军用机场进行过渡。
候机厅等候飞机航班的人很少,寥寥无几,看穿着打扮,大都是一些公务人员,这个时候能够坐的起飞机的,允许坐飞机的,除了空姐外,几乎没有一个是普通人。
而且就算是空姐和机长,这个时候也是隶属与空军的备用士兵。
可以说,此时的飞机场是隶属与空军范畴内的,还没有民用航班一说。
大约在候机厅等了半个小时左右,等到喇叭上播报了班次,李国豪与包大亨一起,拎着行李箱往机场过道走去。
一番安检后,上了飞机。
飞机从外面看挺大的,但进入内部以后,才发现里面的空间很小,比香江的飞机内部要小的多,座椅也只是单纯的双人座,左右两边对称,中间留出一条狭小的过道,供人们穿行。
李国豪看着自己手上的飞机票,找到座位以后,正准备把行李箱往上面的格子箱放的时候,才发现这时候飞机上存储行李的地方,居然跟火车上一样,没有任何阻挡!
花了好一会儿,把行李箱固定在上面,李国豪刚坐下来不久,一名身着深蓝色戴着很像军帽的空姐走了过来,轻声细语道:“同志请把安全带挤上。”
“哦,好的,谢谢。”李国豪扫了一眼周边,看到了安全带,快速的给挤上了。