空中加油机跟护航编队并不是飞在一起，而是吊在后面，飞行的高度也更高一些。
加油机接到了指令后，立即后撤。
但是在飞行速度上无论如何也不可能会快过五代机。
三架拉升上去的五代机分出了一架直接奔着加油机就飞去了。
在我军机的雷达上，这架分出来的战机因为隐形效果更好的原因，在飞出去之后隔了一会儿才被雷达捕捉到。
我军的三架战机立即也分出了一架战斗机直扑而去。
加油机并不是武装机，不挂弹，没有攻击能力，只提供空中加油。像这样只提供后勤保障的飞机，一般只有发生了真正的战争，才会将之当成是攻击目标。
现在五代机的行为本身已经雷同于发起了战争。
这是一个非常危险的按纽，一旦按下去，后果谁也不可预料。
五代机以及空军基地的想法其实并不是想要击落空中加油机，更多的是想要给我护航编队造成一种威慑。同时，也在向我护航编队秀肌肉。
也即是说空军基地在向我护航编队表明，我方的一举一动都在对方的掌握之中。
空中指挥台上，老向依旧面沉如水。
自战争一触即发之际，老向一道命令也没有下，他只是紧紧的盯着指挥台的雷达屏，将整个空中战场的态势了解于胸。
至于交战时的应对，老向放权给我军的飞行员。
这样的战斗，靠老向指挥已经是不可能的事，都在于飞行员的临场发挥以及功底和技术的扎实程度。
我军以差距半代机的装备迎战敌方最先进的五代机，这本身就是一个很大的挑战。
功底也有高低，不可能每个飞行员的素质都是一样的。
前面位让五代机撞上强对流层的飞行员，可是我军的特级飞行员！
本次护航编队的飞行员，虽然也都是一等一的，但是那只限于平时的训练成绩，真拉到战场上，就完全是另外一回事了。
那个特级飞行员的名字叫任天翔，是这次护航编队的战斗机的领队，也是领飞机的驾驶员。
任天翔一见敌方的飞机冲着空中加油机去了，心下一急。
“2号机，要注意对方的动作！现在毕竟不是真正的战争！”
“是！”
2号机紧追着那架五代机，两机在空中时高时低的相互较着劲。
这架五代机的驾驶员是一个相当狂傲的典型西方人，因为参加过了不少次的真实战斗，所以对我军长期只窝在家里训练的飞行员相当的看不起。
因而，一架五代机被任天翔引诱进了对流层发生了爆炸，对杰克而言，那是非常大的耻辱！
杰克这是憋着劲要跟2号机在空中秀一秀技术。
按照杰克的本意，他也非常想借着这个时机制造出来一起事故。其性质类同于任天翔所制造出来的那一次事故。
扑向空中加油机，正是为了攻我所必救，这样就可以引出来一架战机进行单挑。
2号机的驾驶员在飞行大队里的成绩也是非常优秀的，自划出了识别区以来，2号机也已经出勤了很多的架次，但还没有经历过像样的空战。
杰克一见我军的战机果然如他所料的跟了上来，自然就不客气的秀起了飞行技术。
五代战机的性能确实更优越一些，在空中的机动性更强，隐身效果更好。
这个时候，谁先被对方的雷达锁定，基本就可以判定谁就赢了。
2号机可是也憋着一肚子气。
护航编队飞的航线根本就没有违反任何一项国际规定，结果空军基地和太平洋司令部的人横加出头。
对方出了事本质上是咎由自取，但是现在看太平洋司令部的意思，分明就是想要强力的找回面子。
两架战机的飞行路线都非常的飘忽，五代机一会儿钻进了云层一会儿又突然的由云层的下方钻出来，飞机的机翼带着云层上的气流，技术和身体素质确实厉害。
2号机的追踪，因为对方的隐身效果往往会突然的失去目标，雷达上一无所获。不过幸好这个间隔时间并不长，只一会儿五代机便又显示在雷达上。
杰克从云层下方钻出来时，脸上是带着一丝残忍的笑意的。
2号机的应对虽然不错，但通过一段时间的追踪和反追踪，杰克已经判定了2号机的战斗经历不足。
“家养的宠物而已！”杰克道。
他一拉操纵杆，加大油门，五代战机立即呈一个直线往上冲。
这种陡然的上冲，对身体素质的要求相当高。
2号机正处在杰克的拉升上方，只要杰克完成拉升，就会直接吊到2号机的p股后面。
这个时候杰克会不会放飞弹，还真不好说。
在以前的真实战争中，杰克通过几场战争得了一个“战争疯子”的称号。特别是袭击*时，杰克有时候可是不管平民不平民的，直接俯冲过去便是一轮轰炸。
看到下方的人仰马翻，杰克通常都会非常得意的大笑。
因为这些事，杰克也没有少挨批评，但在空军基地里，对杰克这样的行为，基本都持一个庇护的态度。
谁让那些被轰炸的人只是平民呢？
平民是战争的牺牲品，这已经是无论哪个时代都存在的铁一般的事实。空军基地不可能为了不相干的平民，将像杰克这么优秀的飞行员怎么样了。
但因为杰克身上的毛病，他也一直被保留在战斗的第一线，不让他回国。
回国以后那是